百度高德手机导航之争,“免费”了便携式

2013-09-25 09:39 出处:PConline原创 作者:MARY 责任编辑:diynews

  2013年8月28日15点14分,百度导航在其官方微博发出消息称,原本需付费30元的“百度导航”APP即日起将永久免费,并对之前已付费购买并使用的用户全部退款。4小时后,高德导航也宣布,售价为50元的导航软件从此“白送”。一时间,导航APP软件成为了“免费午餐”。

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  两巨头突然的“慈善”举动让大众摸不着头脑,而这场市场之战最终演变为公关之争更是让消费者措手不及,紧接着各种猜测纷至沓来,于是我们听到高德被百度摆了一道的“内幕”,了解了“双方是为抢夺移动互联网入口而厮杀”的观点,也看到了“四维图新(股票代码:002405)连续三个跌停“的躺着中枪事件,整个导航行业因为这一颗石子激起了千层浪。

  如今“百高大战“已落下帷幕,笔者无意去揣测双方此番的用意,不管是一场为了什么的秀,毕竟消费者从中还是享受到了一定的福利。笔者想说的是,此次百度高德的竞争,看似只是手机导航厂商的内斗,却无意间带动了更多人对导航市场的关注,免费为便携式吸引了目光,这或许是之前谁都没有想到的。

  手机导航内斗,为便携式带来更多关注

  随着百度高德开启手机导航的免费时代,很多人开始担心免费的APP应用会对便携式导航造成冲击从而侵占其市场份额,笔者带着这样的疑问特意关注了最近半个月淘宝上便携式导航的销售情况,发现并没有出现任何销量下滑的现象,反倒是临近双节,受自驾出游潮的刺激,便携式销量出现了一个小高潮。

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  而在百高之争话题的带动下,关于导航行业的关注明显上升,从网上各种讨论文章中便一目了然,同时笔者也观察到,更多的人开始接受导航,开始探寻手机导航和便携式之间的差别,开始对便携式导航更专业的功能有所了解,这也就给便携式导航带来了更多的需求和市场。

  最近两年,随着智能手机的普及,在手机导航软件出现后,也曾让便携式导航销量有所下滑,现在免费,势必会造成二轮冲击。但笔者认为,这种冲击是短暂的,并且影响甚微。因为与手机导航软件相比,便携式导航要更加专业、功能更加齐全。

  手机导航作为智能手机的一种应用,本身并不是单独的导航产品,需要基于手机这个载体才能实现其功能,基因的“缺失”决定了一旦出现来电、信号差等问题,导航软件必须为手机功能让步,加之流量、手机字体图标大小等的限制,都在影响用户体验。而作为专业的汽车导航产品,便携式导航完全不存在以上问题,无需考虑流量、信号、屏幕大小,全部功能都为车主“在路上”服务,而且从电池时间、地图更新方面,便携式导航也具有先天的优势,所以笔者认为便携式导航依然有其市场,而这从近两年的销量便可见一斑。

  根据EnfoDesk易观智库产业数据库发布的《2012年第4季度中国PND导航市场季度监测报告》 研究显示:2012年全年比2011年同比在销量上有一定幅度的提升,2012年全年PND出货量为442.1万,同比去年增长31.5%。

  原地即退步,便携式不断需求突破

  不断增长的销量,不仅仅是便携式导航市场繁荣的体现,也说明消费者对便携式导航专业性的高度认可。而随着科技水平的进步以及近年消费者对电子产品要求的提高,便携式导航也在根据用户需求不断提升着产品品质。

  我们看到,为了满足车主观察导航的需求,便携式产品的屏幕尺寸已经由4.3英寸发展到目前的5英寸和7英寸,相较于手机导航过小的屏幕,大屏既方便了车主的操作也不影响车内视野,而这种提升也得到了消费者的认可,如国内导航领军品牌任我游在2012年率先于一线品牌中主推7英寸导航后,其旗下N710、D870等多款产品广受欢迎,同时为了更好的触屏感受,我们看到在诸如中恒等品牌的导航产品中也开始出现电容屏的身影。

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  在功能上,便携式导航作为专业的汽车导航产品,随着道路交通的日益变化而不断提升和完善各项功能,从当初只是简单的指路到如今道路指引、道路预警、位置服务(LBS)的全面“涉猎”;从当初“一眼望尽”的地图到如今各种路面信息、兴趣点、3D实景图,测速点信息等的不断更新;从当初单独一台的机器到如今可以搭载倒车后视、电子狗、行车记录仪等设备的一体化全能“选手”,从当初开机、搜星、导航、路线计算“慢死人”的速度到如今任我游最新U系列首款机型U350搭载全新A9芯片后推出的“秒导航快体验”的极速导航产品,便携式导航的进步可谓有目共睹,而这种提升也获得了消费者对其专业性的肯定。

  另外,相对手机电池普遍寿命短的问题,便携式导航仪作为专业的汽车导航产品,在电池问题上保持着高度的重视。事实上,据任我游相关负责人介绍,在便携式导航仪中,电池是整机最关键的一个零件。在与整车用车环境相匹配的情况下,任我游导航仪使用国内前三名的电池供应商;选择的宽温电池,-20度到80度;一般电池仅仅为(-10度到60度);任我游导航仪电池具有温度保护,过热情况下将自动停止充电,即使接了不好的车充,任我游也会进行自我保护。试想如果长途旅行,手机在高温下长时间曝晒,其电池的承受能力就不知能坚持多长时间了。

  而说到相关的服务,便携式导航很早以前已经开始了免费提供地图更新服务,相对于手机导航如今这种变相的价格战,便携式导航厂商已经更多的开始向品质竞争阶段过渡,任我游、佳明、TomTom等一批优秀品牌,在保证产品质量的同时,通过软件、地图、预警数据等的不断更新和售后服务,为消费者的导航使用护航到底。

  纵观整个百高之争,手机导航的免费并没有真正给我们普通消费者带来更多,看热闹的意义可能要大于优惠的幅度,反倒是消费者通过此次事件更多的认识到便携式导航的优势,而随着任我游等一线品牌逐步将互联互通等智能技术应用在产品上,提升了科技和人性化的便携式导航将受到更多消费者的亲睐。

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