GPS实时路况是噱头？小编实地走访探虚实

    【PConline 评测】每逢上下班高峰期对大多数开车的白领来说是种难以言喻的痛苦，面对一线城市拥堵的交通环境如何才能实现自我救赎？随着移动互联网的高速发展，实时路况已逐渐渗透到个人移动设备中，但实时路况能否帮助广大司机朋友避开高峰路段？编辑暴走一线城市探访5大交通黑点，真实揭秘GPS实时路况情况！

GPS实时路况是噱头？小编实地走访探虚实

什么是实时路况？

    顾名思义，实时路况就是对当前时间城市整体交通情况的概览，具有实时、快速、具体的特点，能为用户提供第一时间的交通参考信息。实时路况最早由谷歌于2010年推出，经过一段时间的发展，国内目前有三家网站能够提供较为专业且全面的实时路况，分别是百度、谷歌、搜狗。

百度广州地图

谷歌广州地图

搜狗广州地图

    单从外观上看三家地图网站所提供的地图信息有些许不同，但对实时路况的预测和监测应该都差不多，关键就看细节上的准确率如何。首先来进行一些参数的对比。

    三家地图网站各有优缺点，虽然谷歌覆盖城市是最广的，但由于某些特殊原因加载实时路况的时间较长；百度则覆盖城市不够多；搜狗的地图信息则不够详尽。再来看看它们的地图特点。

百度实时路况

    百度地图同时提供了地图、三维、卫星三种视角，可能由于技术原因三维视角暂未开放实时路况功能，相信会陆续开放。不过实时路况的信息会覆盖道路名称，会给用户带来一些影响。

谷歌实时路况

    谷歌方面则提供卫星和地图两种视角，卫星视角则不提供道路等相关信息，地图视角实时路况显示不全，可能由于某些特殊原因导致，不过其地图详细程度很高。

搜狗实时路况

    搜狗地图在将地图比例缩放至小于160m时则会出现动态的车流显示动画，十分直观。不过实时路况的显示仍旧会遮挡道路信息，与百度地图一样。

实时路况一定准确吗？

    带着这样的疑问，小编带上专业的记录设备走访广州五大交通黑点，实时对比三大地图实时路况，为大家奉上最直观的对比结果。接下来开始我们的实时路况实地测试。

测试路段：寺右新马路-广州大道中
测试时段：11时30分-11时:40分
路段特点：车道宽，车辆行驶速度较快，易发生交通事故。 

寺右新马路

寺右新马路

    在测试时段寺右新马路五羊邨地铁站附近交通情况畅通，车速较快，车流量较大，天气状况不佳时易导致大塞车。

广州大道中

广州大道中

    广州大道中寺右新马路交汇处交通情况较为畅通，由于是红绿灯路段车速不快，车流量较大。

百度实时路况截图

    百度实时路况显示该区域交通较为畅通，基本符合实际情况。

谷歌实时路况截图

     谷歌实时路况显示该区域与测试结果部分一致，不过广州大道中与寺右新马路附近交汇路段情况有偏差，准确率有待提高。

搜狗实时路况截图

    搜狗实时路况显示该区域交通畅通，与测试结果一致。

    实测点评：尽管该测试区域交通较为顺畅，实时路况并不复杂，但谷歌的表现令人有些失望，实时路况的重要更应该在细节方面有所体现。

测试路段：东风西路-增槎路
测试时段：12时45分-12时55分
路段特点：市郊出城线路，有较多大货车通过，路况复杂。

东风西路-增槎路

东风西路-增槎路

    增槎路是广州市郊的主干道路，有较多大货车往来，加之道路情况复杂，属于经常塞车的路段。

西场立交-增槎路

西场立交-增槎路

    西场立交桥下行车空间小，区域复杂，行人和非机动车不遵守交通规则横穿马路，非常危险。

百度实时路况截图

    与测试结果对比百度实时路况显示较为正确，西场立交下的确有部分缓行甚至拥堵的情况。

谷歌实时路况截图

    谷歌实时路况无法显示完全，且已显示路段实况与测试结果不一。

搜狗实时路况截图

    搜狗实时路况显示该区域交通情况较为准确，车流动画效果直观。

    实测点评：面对复杂的路段谷歌相对来说表现稍稍欠佳，等待了较长时间实时路况仍没加载完全是无法忍受的事情，实时、快速、准确才是实时路况未来的发展趋势。

测试路段：东风西路-东风中路
测试时段：13时50分-14时30分
路段特点：市区主干道路，区域较长，车辆不易分流。

东风西路-盘福立交

东风西路-盘福立交

    东风西路至东风中路段为广州市区主干道之一，道路较长，车辆不容易分流，上下班高峰期容易塞车。测试时段车速快，车流量较大。

百度实时路况截图

    百度实时路况显示该区域交通状况良好，与测试结果相符。

谷歌实时路况截图

    谷歌实时路况显示该区域交通状况良好，与测试结果相符。

搜狗实时路况截图

    搜狗实时路况显示该区域畅通，与测试结果一致。

东风西路-康王北路

东风西路

东风西路-康王北路

    该区域为东风西路多支路汇流点，车速较慢，非高峰期也容易塞车。该时段车速并不快，车流量不大。

百度实时路况截图

    与实测结果对比，百度实时路况显示较为准确，该区域确实有缓行、拥堵和畅通的车流。

谷歌实时路况截图

    谷歌实时路况显示该路段为缓行，且显示不够具体，有部分出入。

搜狗实时路况截图

    搜狗实时路况显示该路段较为畅通，与实测结果有较大偏差。 

    实测点评：百度的表现依然抢眼，虽然并没有100%的准确，但相对它的对手来说表现还算不错。

测试路段：天河路-岗顶
测试时段：15时40分-15时50分
路段特点：市区主干道路，货物集散中心，人流车流较多。

天河路-岗顶

天河路-岗顶

    岗顶是广州乃至华南的数码集散中心，车多人也多，塞车乃家常便饭。 

天河路-岗顶

天河路-岗顶

    尤其是岗顶往中山大道西方向塞车尤为严重，除了行人和违章停车以外，BRT快速公交对其影响也较大。

百度实时路况截图

    百度实时路况显示该区域部分路段拥堵，与实测结果基本一致，但不完全准确。

谷歌实时路况截图

    谷歌实时路况显示为双向缓行，且车道信息显示不完整，与实测结果有较大偏差。

搜狗实时路况截图

   搜狗实时路况显示该区域交通状况较差，与实测结果基本一致。

    实测点评：搜狗将准确的路况显示了出来，尽管与实测仍有些距离，但用于参考的价值还是比较符合实际的。

测试路段：天河东路
测试时段：16时25分-16时35分
路段特点：市区主干道路，毗邻居住区与商业中心，红绿灯较多。

天河东路-石牌路段

天河东路-石牌路段

    该路段由于靠近石牌与岗顶，车辆分流不及时容易塞车。前方又有较多红绿灯，车辆通行时间较短，经常大排长龙。

天河东路

天河东路

    天河东路靠近天寿路段红绿灯多，加之靠近商业中心与居住区，车流量较大。

百度实时路况截图

    百度实时路况显示该路段交通情况为缓行乃至拥堵，与实测结果基本一致。

谷歌实时路况截图

    谷歌实时路况显示该路段为缓行，并不算完全准确。

搜狗实时路况截图

    搜狗实时路况显示该路段缓行、拥堵，与实测结果相符合。 

    实测点评：如果有用户误信谷歌的实时路况信息而不小心扎堆在塞车大部队中一定会哭笑不得。

全文总结

    通过以上实测对比不难发现实时路况仍停留在“仅供参考”的阶段，虽然这一次实地测试具有一定偶然性，并不具有说服力，但相信随着时间的推移和科技的发展，实时路况的准确率一定会越来越高。

西场立交车祸现场

    导致交通堵塞的原因有很多，其中一部分原因就是行人与非机动车的违章行为过于频繁，小编在这一次随机的走访中都能亲眼目睹车祸的发生。

    城市堵塞的罪魁祸首并非人为因素而是城市规划。中国的一线城市不是世界上人口密度最高的，但交通堵塞情况却严重许多。除了相关部门在城市道路规划建设要更具有远瞻性以外，更贴切人民大众出行的城市规划才是城市建设的基本要求。