一机多能 ACCO P430导航仪详细评测

　　ACCO是一个2008年才正式推出的电子产品品牌，然而说到它的东家远峰国际，相信对GPS设备行业有一定了解的都会知道。 远峰国际有限公司成立于2002年9月，位于深圳市南山区高新技术产业园南区，是专业消费类电子产品的方案提供商。自成立之初公司专业从事GPS导航产品的设计和开发，凭借专业的技术、丰富的经验及优质的服务，现已成为国内领先的GPS导航产品的方案提供商，在国内外拥有众多的OEM客户。

　　换而言之，ACCO是一个知名的GPS设备方案提供商的自有品牌，实力是放在那里的，产品在软硬件搭配等方面自然令人放心。

　　这一次笔者拿到的是ACCO P430导航仪，除了GPS导航，P430还有着强大的功能可扩充性，提供了三项实用可选配件，分别是倒车后视系统、蝙蝠侠III电子狗以及符合CMMB标准的移动数字电视卡。

　　可选配件方面，本次GPS频道收到了现今流行的CMMB移动电视卡，相信大家都急不可待想要深入了解一下ACCO P430，接下来就随笔者继续吧。

--产品外观和配件--

　　ACCO的外包装显得稳重大方，包装盒上注明了本机软硬件部分参数，直接给消费者一个明确的概念，显得大方得体。

ACCO　P430  图　库  评　测  论　坛  报　价

　　ACCO P430整机大小为88×74.5×16.7mm，机身重量约为160g，采用4.3寸液晶触摸屏，分辨率为480x272，另外本机还内置1900mAh高容量可充锂电池，充满电后能够满足长时间连续导航需要。

　　P430采用SiRF Atlas-III双核处理器，有着高性能低功耗的特性，配置64MB运行内存，除了高可扩充性外，本机最大的特色是机身预置4GB存储器，这个容量应该是目前车载GPS中最高的配置。

　　ACCO P430采用酷酷的全黑外壳，经过磨砂处理的工程塑料，橡胶质感，不容易滑手，不容易弄脏。外壳的细节结合得很好，给人感觉还是比较扎实可靠的。背面带有金手指接口，左下角有触摸笔收藏处。

　　再来看看接口按钮的安排设置，P430上方是一个开关按钮，与机身颜色一致，不留意还不容易察觉。

　　左侧是USB 2.0标准的接口以及耳机孔，右侧是Reset键，以及SD数码卡扩展插槽。

　　配件方面，车载支架、背夹、普通充电器、车载充电器、USB连接线、耳机，材质上只算中规中矩，不过该有的都有了。

--可选配件及CMMB--

　　本机具有在功能上具有高扩展性，包装盒正面也印上了原厂ACCO品牌“泊易E2.0”无线倒车后视系统、“蝙蝠侠III”流动电子狗和CMMB移动电视卡三种可选配件的图案。

　　本次GPS频道收到的仅有ACCO品牌的CMMB移动电视卡，此卡型号为CMMB SD Dongle A100。目前市面上多数号称具有CMMB功能的车载导航仪，均采用此卡作为CMMB接收模块。

　　本卡作为独立销售配件，包装同样精美，盒内带有SD接口电视卡本体、外接天线、说明书和保修卡一张。

　　本来应该在系统功能处介绍ACCO P430的CMMB移动电视功能，现在提前来说一下：

　　首先P430是必须插入电视卡才能接收信号的，机器的主程序本身具有相关软件，只要打开便可以使用。另外，由于本机已经预置了4GB存储系统，SD卡扩充槽刚好是留空的，SD接口的CMMB移动电视卡便可在不影响导航系统使用的情况下工作。

　　笔者在室内测试时，一开始没有插外接天线时，信号很弱，暗黄的提示灯几乎亮不起来，也不足够播放数字电视。于是P430很干脆的提示：没有信号。再拉出电视卡上的小天线试试，还是不行。

　　估计室内接收信号比较差吧，接上外接天线，重新搜索立马能获得12个信号，CCTV以及两个本地电视台都能够正常播放的。说明书指，在不同区域，能够收取的频道和信号也会有所不同。

　　由于可选的三项配件，笔者只拿到电视卡，倒车后视以及电子狗也没法试了。不过电子狗可以看到一点端倪，在P430的功能界面上有一项：预警系统。可以进行预警设置和数据管理，还能模拟预警。模拟预警使得司机提前了解不同的预警提示，提前把握提示下可能出现的交通环境，也是经过一番考虑才添加的功能。

--系统功能--

　　ACCO P430的主菜单采用滑拉式菜单，循环显示，主要以图标显示，文字则要选中了某个功能以后才在左下角提示。这样的设计不是很直观，虽然说玩弄几次以后就能熟悉图标所指。

　　P430的开机也和其他GPS有些不同，会首先看到的是WinCE系统，再继续装载GPS导航系统。对于其他GPS，估计都会尽可能的把WinCE置于黑盒子之中，P430这样的做法，感觉有点鼓励用户去了解WinCE系统。在主菜单上也有专门一栏是可以直接进入到WinCE系统的，反之，在WinCE系统中点击Navigation就可以重新进入GPS导航系统。

-游戏-

　　P430提供的功能应用非常多，单就游戏一项就多达13个，还可以通过NES读取SD卡中能够应用于WinCE的游戏。

-多媒体播放-

　　就算不是游戏，其他功能也足够笔者玩上好一阵子了，先从简单的入手。音乐、视频、FLASH、图片，甚至是电子书、唐诗宋词也被归入到多媒体功能中。另外还有一个听书功能，支持播放有声读物，也可以边听边浏览。

　　P430的界面设计美观，人性化的设计细节也考虑得不错，笔者在试用过程中很是享受。至于效果，笔者认为，在GPS产品中也算有中上水平，满足一般娱乐需求了。

　　多媒体中对于图片浏览的操作处理很贴心，采用半透明的操作条，完全不会影响用户浏览图片。

-办公软件-

　　接着再看看办公软件功能，似乎把整个Office系列文档都支持了，甚至包括了pdf文件。

　　实际效果如何呢，笔者把每一个细项都试了一遍。除了pdf文件没法正确显示文字以外，其余功能都运作正常。只是word文档在阅读方面会有点难度，4.3寸的屏幕太小了，文档不会自动根据屏幕重新排版，只能左右移动阅读。

-工具-

　　P430确实有点实用至上的感觉，多媒体给人娱乐，办公软件功能可用于工作，除此以外还有一个工具组合。

　　日历的界面效果感觉很温馨，一只小老鼠显示了08鼠年。笔者忍不住把12生肖都看了一遍。

　　记事本可以弥补办公软件功能无法新建、编辑文档的遗憾，而且还支持五笔输入。不过输入键盘的设计和真实键盘有些出入，最左边的‘Q’键老是点不上。

　　进程管理感觉实际用途不大，虽然偶尔也觉得系统有点滞后，但感觉并不明显，笔者在试用中也并未出现死机情况。计算器和单位换算作为一个辅助功能，必要时应该能派上用场。还是那句话，设计挺漂亮的。

-系统设置-

　　设置是每个机器必不可少的功能项，P430也不例外，不过比起其他GPS导航仪，内容相对简单些。语言中可以选择中文简体、中文繁体以及英文。

-蓝牙功能-

　　P430的蓝牙功能区分更明确些。比如对蓝牙功能进行设置，或是选择某个手机进行配对，界面的指引会比较清晰。打电话自然是蓝牙功能的主要应用。

　　而P430的蓝牙功能还提供了GPRS应用，可以通过手机连接GPRS，再使用IE浏览器上网冲浪。笔者成功打开了google的网页，不过类似太平洋、网易等大型网站就不太成功，估计还是GPRS的网速太慢了吧。

--实际路试--

　　ACCO P430原厂配备了正版“道道通”2008新版地图，可享受一年内升级一次的售后服务。如果使用中出现问题，可以咨询经销商重新获得。

　　上车路试前，先来看看机器的搜星能力，P430的信号接收能力不错，采用的SiRF Atlas III模组毫不逊色。笔者在室内靠窗边附近开机测试，经过一段时间后，P430能收到稳定的6颗卫星信号。在室外空旷地方的时候，更不用多说，信号接收速度是很快的，这同样给笔者不错的印象。

　　简单介绍一下导航系统和搜星状况后，下面还是看看实际路试的效果吧。路线是从广州雅居乐到海珠区万寿路的一个停车场。

　　雅居乐的圆环也有提示，道路的精细程度还是可以的。

　　向左转，提示正确无误，小区路也能精确导航。

 　　提前提示下一路口的特点。

　　从车头朝上的视图换成一直朝北，正好显示了路旁的标志建筑物。

　　出现交流道时，也有效果图提示。补充一下，开始的路线规划选择了推荐路线，因此走的是华南快速干线。

　　这里比旧版道道通更进一步，左右分叉路口也有效果图提示。系统依然指示着按规划路线行走，然后嘛，笔者自然要唱反戏。

　　从图上也可以看出，笔者不走系统指引的道路，走自己熟悉的路线，已经偏离了走出大概100米，导航系统才反应过来。

　　在快速路上，考虑到车行速度较快，提前2KM提示下一路口信息。之前在普通国道上是提前1KM提示。

　　路线规划正确且清晰，不过还是觉得如果右面的提示能够更立体一点就好了，不知大家有否同感。

　　笔者也是第一次走这条路，不过看看指示牌，确实没错，这才到东晓南路。

　　接着一路行走在高架桥下，信号却出乎意料地稳定，没有出现漂移现象。系统提示走中线，准备上高架桥。

　　系统再次给出提示，笔者知道那段路能走，不过还是想试一下走另一种方式，不根据提示路线进行驾驶，一段路程后，系统对路线变更反映稍显迟缓。

　　其实系统反应只是相对较慢，算起来在车行约100米之内已经重新计算路径了，应该在可接受的反应速度范围内。接下来就乖乖按路线走了，在桥底调头，短暂的与天空相隔，信号不受影响。

　　到达目的地了，其实笔者只是想来万寿路，就随便挑了一个停车场，同样达到目的。事实证明地图数据准确，右上边就有一个停车场。

至此，实际路试表明，ACCO P430有着良好的卫星接收效能，在一些笔者原以为收星不良的地点，也表现出不错的信号状态，而导航系统方面则有着不错的规划能力。

--评测总结--

　　ACCO P430拥有着众多功能，可谓是麻雀虽小，五脏俱全。不仅如此，笔者在GPS频道的行情栏目了解到，作为新品刚刚上市，仅为1680元的公开报价显示出这部GPS导航仪的不错性价比。

　　依靠远峰强大的研发实力，软硬件设计和合理配置方面不容怀疑，不过，本机的外观设计和零配件方面似乎还是显示出其还是一个方案提供商，对于这方面没有太多着力。如果在产品呢的外观和面板用料方面能够更进一步的话，相信这个有着不错“内功修为”的新品牌会更吸引人。

　　总的来说，远峰国际以ACCO品牌将P430作为第一款投入车载GPS市场的产品，虽然还是有点白璧微瑕，但在竞争力上还是显得十分足够的，相信ACCO这个品牌在未来的后续新产品中会给GPS市场带来更多的特色产品。