旗舰王者降临 任我游GoU2560导航仪试用

    【PConline 试用】随着市场发展，车载GPS市场在2011年逐渐向消费者本质需求回归。产品做工、人性化的操作、注重安全的专业功能、地图升级服务等非价格因素在市场竞争中的作用越来越明显。因此为了更好适应市场需求，各大厂商纷纷推出各自的高端产品，除了具有上述功能外均拥有各自的特色功能。

任我游 2560  图片  评测  论坛  报价

    任我游于近期连续推出了两款全新产品，其中任我游2560主要面向中高端的GPS用户。其前段时间已抵达PConline评测室，为此我们分别进行了开箱以及美图赏析，接下来开始对任我游GoU2560进行详细试用。

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一、机型简介

    任我游2560搭载全新的minisun4.0平台，屏幕则仍旧采用5寸WQVGA分辨率（480*272）电阻屏。采用WINCE6.0系统、高达500MHz的处理器频率、128M RAM、4GB内存，属于常规的中高端配置。

任我游2560

     其实在高端车载GPS中5寸屏已逐渐成为主流，导航仪的体积大小对司机大小的影响程度是经过验证的。加之不强调娱乐功能的机型480*272分辨率均能满足一般需求且降低了生产成本。

 
任我游2560车载背夹和雷达预警器

     任我游2560支持固定+移动测速双预警，其车载背夹采用特殊设计，能将雷达固定在背夹上，形成一体机。

任我游主要随机配件

    任我游随机配件非常丰富，除了以上配件外还有支持无线倒车后视的相关配件，但由于这其中涉及到改造车身电路，因此本次试用将不介绍倒车后视功能的使用，有需要的朋友可参考相关类型的文章。>>

二、产品外观

任我游2560正面

    任我游2560机身正面采用钢琴烤漆工艺，整体简洁美观，唯一遗憾的是容易留下指纹。 麦克风孔位于左下角，主要用于智能语音声控。

任我游2560背面

    机身背面只有醒目的合众思壮标识与位于左下角的扬声器，采用黑色工程塑料材质，整体感觉略显厚重。主机电源开关则位于右上方。

任我游2560

    任我游GoU2560整机大小为13.0cm×9.0cm×1.7cm，约重208g，在当今追求超薄的科技领域，其确实有些反其道而行。机身左侧分布有多媒体接口。

任我游2560多媒体接口

     多媒体接口主要三个：用于支持外部存储扩展的SD卡槽（最大支持32GB）、无线倒车后视的AV-IN以及用于充电和数据交换的MiniUSB。

任我游2560连接雷达预警器

任我游2560

    从外形上来看任我游2560并没有太大的改变，很多用户都无法接受低分辨率的电阻屏，但小编想说的是，毕竟车载导航仪主要还是通过声音辅助，专注于专业导航比增值娱乐要重要得多。希望我们能从系统功能中有不一样的发现。 >>

三、系统功能

    任我游2560最新的minisun4.0平台与上一代3.0相比除了运行速度的提升之外，针对高端机型加入了相应的功能按键，一些繁琐的进阶设置也得到了改善。

1.导航界面

    开机后即进入导航界面，位于屏幕下方两侧的仍是熟悉的“菜单”和“去哪里”。

导航界面

     其中左下方还有用于声控导航的虚拟按钮，触控区域较小，容易出现误操作。可考虑用触控笔操作或是在今后的版本中采用声控启动似乎会更人性化一些。

导航地图界面

    对于复杂的路面信息会用醒目的红色加以标识，提醒驾驶员出入口的所在位置。另外周边信息与道路信息显示较为齐全，其详细程度可通过设置改变。

导航地图界面

    用户还可对导航界面视角进行2D/3D切换，不过进阶设置稍微麻烦一些。如果像部分品牌直接通过点击屏幕上的虚拟按键更改效果可能会更好。

2.菜单介绍

菜单界面

    任我游2560菜单界面共有18个功能选项，其中最常用的莫过于“名称输入”、“工具”、“浏览地图”等。其余功能则根据使用者的习惯来划分重要性，功能选项的排列是可自定义的。

 
菜单界面

    可以看到任我游2560minisun4.0平台提供的个性化设置较为丰富，能够为用户提供所有可能设想到的服务就是一种进步。其中不缺乏“出入口”、“路口”等细致入微的导航功能。

3.特色功能

快拼输入

    minisun4.0平台亮点功能之一：快拼输入。主要通过任我游2560内置的地理位置信息进行智能快捷搜索，根据用户输入的拼音进行快速筛选，直接查找目的地。

声控导航

    声控功能的使用较为简单，点击声控按钮后即进入声控导航界面，在此之前需要对所在城市进行设置，不过只能辨别提前录入的地点语音资料。随着苹果的Siri应用快速普及，相信车载导航的声控也会变得更加智能。

照片导航

    照片导航主要针对部分城市著名景点，用户通过点击照片即可自动进入导航状态，minisun4.0能否通过官方进行照片导航的添加仍是未知，期待早日完善这一功能。

4.工具和设置

工具菜单

    进入工具菜单后只有三个选项，可进行更多更详细的设置，以及用于休闲娱乐的多媒体，还有无线倒车后视的视频输入。任我游2560支持常见格式的图片与视频浏览，不过其定位是专业导航，这里做不过多介绍。

 
设置界面

    设置菜单中有十个可自定义选项。用户可根据个人操作习惯进行个性化设置，语言的可选择性较少，仅有中文和英语。

 
地图设置

 
报警设置

    常用的地图设置中可进行常规的地图视角选择，以及地图详细程度和兴趣点的相关设置。报警设置中用户可根据是否连接雷达预警器进行关联设置，对于只想侦测移动测速的驾驶员来说将报警频率降到最低才是最理想的选择。>>

四、车载实测

搜星性能测试

    进行车载实测之前首先是搜星性能的测试，经测任我游2560冷启动时间大约为2分钟以内，热启动约为10秒内即可定位完成。不过定位完成时的卫星数目并不多，也许和测试时的客观条件有关。

任我游2560车载实测

    定位完成之后即显示所在地理位置及周边商户信息，道路名称则显示在正下方。用户可进行地图放大缩小和语音声控操作，点击屏幕则可进行地图直接查找导航。

任我游2560车载实测

    导航开始后除了有白色指引箭头外，导航路线会变成淡紫色加以区分。屏幕上的相关信息显示也较为齐全，主要有行车方向和速度，动态多车道指引则较难看清。

任我游2560车载实测

    实测过程中当驾驶员行驶至复杂路段时会自动用红色和导航道路、普通道路区别开来，不过多颜色的叠加也容易导致混乱，这一点可能需要长时间使用过后才能明确相关道路标识。

任我游2560车载实测

     在多出口路段会有各个出口的详细信息，同时还有限速提示，测速预警雷达能够提前约1Km进行预警，语音提示清晰准确。不过对于经常跑长途的用户来说，收费站距离的显示也许会更实用一些，也许这能帮助他们减少一些支出。

五、试用总结

任我游GoU2560

     任我游2560所采用的minisun4.0平台确实让整体操作更为顺畅，也许是碍于导航界面的美观，如果能将部分虚拟按钮面积再增大一些感觉会更好。5寸机身不会对驾驶员的行车视野有太多影响，这就是为什么高端机坚持使用5寸屏幕的原因之一。

任我游GoU2560

    没能试用倒车后视和胎压监测难免让人有些遗憾，不过从语音声控导航的表现来说相信其余高端功能也足够优秀。对于不足两千元的市场售价来说任我游2560算得上较为“厚道”，当然如果你不是那么重视增值娱乐功能的话，任我游2560还是具有一定性价比的。至于其所声称的“3D实景地图周周更新”只能让消费者自己去体验了。[返回频道首页]