很好很实用 e导游V系列8G变频电子狗图鉴

　　雷达预警器俗称电子狗虽然在我国起步较晚，但是发展迅速，经历了全频反测速雷达 、GPS反测速雷达、GPS导航全频反测速雷达、变频雷达等多种形式，截至目前已经发展了好几代，其中变频雷达在软硬件方面最先进。

　　在今年的郑州汽车用品展上，国内新锐GPS品牌制造商深圳卓越创通科技有限公司携带旗下知名GPS品牌E导游首次参展，并在展会上发布众多新品，其中最受关注的“8G变频雷达”更是以全新模具设计、硬软件载体、领先的系统平台、全面的电子眼数据等优势为该公司展会攒足了人气。目前这批电子狗已经相续上市，相信在2012年的金九月中会有不俗表现，下面一起去看看这些全新电子狗产品的风采！

　　据了解，8G变频雷达主要区别于一般电子狗的核心部件在于雷达头，目前一般的电子狗雷达头工作原理是根据交测速雷达通用的几个常见频率而设定对应的频率，（如Ka波段34.7GHz，K波段24.15GHz）一旦有测速雷达发射信号过来，电子狗就会提醒车主限速行驶，但交警把测速仪器在固有频率的基础上调低或者调高就是目前所谓的偏频，那么这类电子狗就没法检测交通测速。而变频雷达电子狗，其可以500次每秒以1为单位的频率搜索相关雷达测速器的雷达信号，而且有效探测距离相对于普通的电子狗延长了近300米。

　　众所周知，8G变频雷达采用的是Ghz（超高频），所应用的就是”多普勒原理”，而从第一个频段调到下个频段就是频点，当前国内市面上在售的测速预警器大多是2G或4G频宽，尽管在面对传统的流动测速照相时，这类产品大多也都能侦测，但是随着警察侦测及反侦测技术革新，这类产品将无法再满足用户的预警需求，不得不面临淘汰的宿命。

　　据该公司展会现场工作人员介绍，“8G变频雷达”集成了世界最领先的雷达技术，相对于“2G”或者“4G跳频”雷达，它们拥有更宽的频宽， “8G变频雷达”就是以频宽为标准命名全新车载电子狗。这就意味着它可以侦测到更多更远的区域，最大限度防止侦测死角，为用户提供更全面的雷达预警。

　　与市场主流产品相比，E导游旗下的8G变频雷达不仅内置了4核CPU芯片，12代UBLOX卫星模块，更首度集入全新的双VCO扫描技术，融合了韩国核心呼吸吐纳技术，革命性地突破 500次/秒探测，移动测速距离无可匹敌。

　　尤值一提的是，E导游旗下的8G变频雷达还凭借8G变频技术基础，内置了全新开发的体积更小接收效果更好的微型集波器，辅以最新的韩国BIGI核心吐纳技术，以及最先进的全数字高精密电路，加强了Ka频段接收感度，达到频均-120dbm以上，主接收频率高达-81dbm以上，创造了全球内最高规格。

　　此外，E导游旗下的8G变频雷达还内置超高感雷达识别系统，并可实现8通道带宽,，大幅度提高平面雷达、证眼雷达、脉冲雷达，以及最新尾测雷达（36.1、36.5、36.7等）等微感式雷达，扫频效能与侦测带宽，领先全球的”8G变频雷达”多一倍的带宽，高2.5倍以上的效率，全面真实性的解决偏频雷达问题。

　　外观方面，E导游旗下的8G变频雷达采用了韩国ID MAX 专业ID设计团队先进创意，产品造型更精美别致，做工更精良科学，相比当前市场上在售产品采用公模外观设计，E导游旗下的8G变频无疑给人以更高贵更独一无二感觉。

　　在电子眼数据及后期升级方面，E导游旗下的8G变频雷达拥有这与普通雷达无法的超过60万笔的海量预警数据库，更创新性地植入智能云升级系统，同时还预留2G频宽升级空间，使得用户在后续使用中不仅拥有无限频宽升级空间，更能在数据每周更新方面可实现免装驱动，一键完成数据升级。

　　点评据E导游市场部透露，E导游旗下的8G变频雷达从发布到如今，已面临了几次断货的尴尬，由此可见这些产品有多么受人欢迎了。而在实际体验中，8G变频雷达的表现也给小编留下了深刻的印象。在金九月的促销季节，对8G变频雷达有兴趣的朋友不妨关注一下这些产品的促销。

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