MioMap2009探索版2.0 实景3D地图抢先体验

　　临近国庆长假出游高峰期，GPS使用率很高，各GPS厂商大部分都会选择在这个时段更新地图。以往的电子地图都是在覆盖范围、兴趣点增加上做文章，以弥补幅员辽阔、道路不全的特殊国情。而近几年由于GPS市场的充分竞争，各地图公司的更新速度较以往犹如“火箭”速度，时至今日大部分电子地图都已经覆盖到了全国，电子地图的深度发展已经成为了趋势，各品牌猛力宣传单的3D实景路口、旅游电子书，甚至单独推出上海世博园区地图导航，这些都是地图往深度发展的代表。

　　GPS市场最活跃的国际品牌――Mio宇达电通，在6月新推出的乐游S500新品上搭载了最新极具个性的电子地图――MioMap2009探索版，笔者今日得到消息，MioMap2009探索版即将推出新版本“MioMap209探索版2.0”，此版地图相比以往电子地图，除了兴趣点达到1300万个以外，还有有3个明显又是特点：1，滑动操作，很iPhone；2，实景3D路口，3，具备真正全语音声控导航功能。本文以“滑动”和“实景3D路口”为例着重来看看最新的MioMap2009探索版的新亮点。

　　滑动操作方式是今年拜苹果的iPhone所赐，全世界都掀起了一股“滑动热”，不管手机，还是MP3，统统以滑动为时尚标杆，不甘落后。相对手机等其他产品，GPS的“滑动”似乎就慢和好几拍，到目前也只有Mio一家“滑得动”。

　　为何GPS山寨机的王国却“滑动”不了电子地图？真正原因就是：所有国内GPS都没有地图导航引擎的开发能力。导航引擎技术，是GPS的核心技术，想“滑动”GPS必需具备这个绝活。

　　实景3D路口，很实用，很好用。以广州城市为例，高架桥林立、出口众多、道路交错……就是本地人开车也常常“误入歧途”，以往GPS的路口指示简单，即使有路口放大功能也只是简单路线模拟，跟实际路况相差极大，转弯找不到参考物。要解决这个老问题就只有一个办法：实景地图显示，简而言之，就是实景3D路口。

　　上图是广州环城高速往新港东路方向的分道路口，橙色线路是规划的要走的车道，这个3D实景路口和真实路口是一模一样的，右上方的道路指示牌、中间的绿化带、地面指示物都是路口原样，当用户走到这个地方再也不会转错。

　　再看下面的图片，这是在MioMap2009最新秋季版中出现的另外一幅实景3D路口导航画面：

　　实景3D路口其实不是最新技术，实景3D路口的制作也并不复杂，步骤是：实地拍照――3D美化――嵌入电子地图。但为何现在才大规模应用呢？

　　其实，这是GPS往纵深发展的趋势，GPS的功能大致经历了“可以导航－精确深度应用导航”这2个阶段，“可以导航”是第一代GPS的“可以导航但很绕路、兴趣点不全”特点，“精确深度应用导航”不仅解决了道路、兴趣点齐全的问题，它还能真实的还原驾驶者所处的道路环境。

　　另外一个实际的问题是：实景3D路口需要大量的人力去每个路口实地拍照，然后在3D美化加工，再嵌入GPS地图（嵌入GPS需要具备地图引擎开发能力），除了像Mio（宇达电通）这种国际大品牌有能力去投入制作开发以外，山寨机不会去做这些事的，因为山寨机都是无成本的“拿来主义”。