未来导航抢先看 先锋Cyber Navi系统介绍

    【PConline 资讯】2012年5月，先锋发布了一款“CYBER NAVI”车载导航系统。这套系统号称是世界首款支持扩增显示的车载导航设备。说到扩增显示也许部分朋友会觉得陌生，实际上与大家所熟知的战斗机抬头显示效果差不多，下面通过一段10分钟长度的官方介绍视频与大家一起分享未来导航显示技术。

未来导航抢先看 先锋Cyber Navi系统介绍

关于先锋

    先锋电子（中国）投资有限公司 是2001年4月16日由日本先锋株式会社出资成立。是日本先锋株式会社在中国、香港地区所投资的包括销售、研发、生产领域的14家公司之一。

    先锋电子是世界著名的电子产品生产企业，是全球影音娱乐先驱，本着“与更多人分享感动”的企业精神，努力创造永恒的视听奇迹。运用先进科技投入家用影音、车用影音以及商业用市场。在国内市场上，先锋在车载多媒体影像系统方面也有很高的市场占有率。

先锋CYBER NAVI官方宣传视频

    从一段十分钟的官方宣传视频中，眼花缭乱的导航功能和投影显示是给予笔者的第一感觉，下面不妨通过一系列慢动作来回顾鉴赏这一款未来导航系统的细节之美。

    当驾驶员坐在驾驶室内时，所看到的画面是这样的。左下角是导航系统显示屏实时画面，视频中利用技术将两者放到一起是为了方便用户观看和对比，实际上再使用中是没有的。驾驶员能够在驾驶视野前方看到一些关键的导航信息。

先锋CYBER NAVI导航系统介绍（一） 

    先锋CYBER NAVI除了导航系统外还需要配备抬头显示系统，两者之间依靠蓝牙进行数据传输，不需要走线。导航画面的影射尺寸为37吋左右，像素为720x260。

    首先是路径导航显示，根据驾驶员选择道路的不同，正前方最显眼的道路颜色也会不一样，颜色上的区分会让驾驶员更加集中精力去辨别道路信息。此外当前行驶位置也与平时所看到的导航显示不大一样，是用一条弧线来代替。CYBER NAVI还具备前方车距显示，其余的导航信息与普通导航没什么区别。

    前方路口的交通信号灯也会用醒目的方式表现出来。

    当车辆接近目的地时其终点或附近的显著地标会通过仿3D的效果来提示车主，效果十分逼真。

    当车辆在转向路口前停下时，导航系统会自动出现前方转向道路沿途的建筑信息，方便驾驶员查看。看完上面的简介也许有人会觉得这些会不会影响驾驶员的行车安全？实际上在使用导航系统过程中并不是每个人都需要这么全面的导航辅助，在开车过程中用户只需要将行驶过程中需要用到的导航功能打开即可，不会过多分散驾驶员的注意力。

先锋CYBER NAVI导航系统介绍（二）

    在驾驶过程中，长时间偏离车道行驶是不值得提倡的，不过有时候难免会出现疏忽大意的状况。为此CYBER NAVI为车主提供了偏离车道的提醒，打开此功能后在车道内行驶为黄色辅助线，车道外则显示紫色，并伴以声音提示。

    当车主行驶在高速路上时，会遇到多种情况，例如进入收费站的收费口选择、高速路出入口选择以及休息区设施选择。这些人性化的细节设计CYBER NAVI已经为各位车主考虑到了，并完美与导航系统相结合。

    行驶在有多个出口的道路上时，导航系统会在显示出前方道路出口信息，并按距离排序。

    出口附近的服务站点信息也会出现在显示屏上，十分直观方便的功能。以上几个功能虽说不是很强大但设计确实足够贴心和人性化，能够将车主在行驶过程中所遇到的问题不断简化，这正是汽车导航服务的精髓所在。

先锋CYBER NAVI导航系统介绍（三）

    在地图的道路区分上，其用颜色加以区分，用户当前行驶的路段会用醒目的绿色加以标识，而其他性质的路段如国道和高速则用其他颜色显示。

    导航地图的缩放最多支持6个比例，从精细角度来看最小缩放比例能够达到25m。

    当用户驾驶车辆与前车过于接近时会自动弹出距离显示功能，在某些限速路段也会强制弹出该界面，用来标明车辆之间的行进距离，保证行车安全。

    导航系统支持城市定点限速提示，这一点与目前普通的导航系统没什么不同。

    当你开着车满大街找停车位的时候，先锋CYBER NAVI可能已经通过完善的网路系统替车主解决了这一麻烦，很强大实用的功能，不过这得建立在全面而完善的社会网路系统之上。

    当用户进行完某条线路的路径规划之后，如果在行驶过程中有更好的行驶路线，那么这段路线将会被自动记录下来，下次再行驶时系统会自动推荐车主曾经走过的路线，十分人性化的功能。

    不过道路资讯与系统固件需要定时更新，先锋CYBER NAVI支持多种方式进行升级，用户无须担心。目前CYBER NAVI于近日在日本上市，首先上市的是带有HUD的AVIC-VH99HUD和AVIC-ZH99HUD。VH99参考售价为32万日元（人民币25280元），ZH99则是30万日元（人民币23700元），均包含3年服务费用。

全文总结

    人性化的细节设计，强大而贴心的导航功能，车主们终于可以用上华丽且实用的导航系统。不过在笔者看来，一款强大的导航设备需要建立在稳固的社会交通系统之上，尤其需要依托于强大的网络系统服务。最后，如果每一位司机在开车时能多位别人考虑，那么道路无需导航也能很顺畅。