云数据升级!车载实测e道航E56云预警仪

2013-02-01 10:06 出处:PConline原创 作者:bigtree 责任编辑:chenyu1
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    【PConline 评测】最近又有用户向小编反映,电子狗升级数据有点麻烦,目前常用的途径只有两种,第一是拿去给厂家升级,不过得出门一趟;二是自己通过互联网升级。有没有全自动升级的电子狗产品呢?现在的答案是肯定的!e道航E56云电子狗现已全面上市,其最大的特点是能够通过内置SIM卡联网后自动下载数据,用户无需任何操作即可轻松享受最新电子狗数据,真的有那么神奇?一起来了解下这款产品。

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e道航 E56  图片  评测  论坛  报价  

    云数据的概念对于现今的消费者而言并不陌生,但是如何去定义和了解“云”又是另外一回事。在e道航E56看来,云就是一张简单的SIM卡。

一、机型简介

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e道航E56云电子狗

    e道航E56云电子狗采用美国军用相控阵雷达芯片,同时引进韩国的8G宽频雷达扫描技术,使得车辆在行驶过程中能够迅速侦测到隐蔽的速度探测仪器,e道航搭建国内第一套电子狗人工服务后台系统,实时数据在后台更新。

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e道航E56车载电源适配器与红外遥控器

    e道航E56配件较为简单,进一步削减了用户为此承担的费用,不过其配备的红外遥控器与平常见到的不大一样,多了一个“投诉”功能按键。具体的使用方法下文中会介绍。

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e道航E56配件一览

    e道航E56的配件较为简洁,主要有:USB数据线一条、车载防滑垫、电源适配器、红外遥控器、标准SIM卡以及产品使用说明书一本,基本能够满足用户的出行需求,下面通过外观介绍进一步解读E56的特征。

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二、外观介绍

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e道航E56顶部

    此次送测的这款e道航E56为香槟色,整体感觉高贵典雅。外形设计是以阿斯顿马丁经典款跑车为原型,线条细节都算是不错的。

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e道航E56顶部

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e道航E56侧面

    同大部分电子狗一样,e道航E56在其左前轮有安排一个充电插孔,设计得较为隐蔽和巧妙,能够最大化的不影响机身整体美观性。

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e道航E56侧面

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e道航E56 SIM卡槽

    e道航E56的SIM卡槽位于底部侧面,SIM卡是E56的标准配件,内含30元话费,每月套餐为5元,用户可免费使用半年,首次使用需要通过手机发短信激活。

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e道航E56底部

    除了SIM卡槽外,e道航E56的底部还安排有mini USB接口、三个物理按键以及电源开关,据悉在断开电源的条件下E56能够正常工作2-3小时左右。

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e道航E56机身细节

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e道航E56

    从外观上来看,e道航E56与普通的车模电子狗没太多区别,多出了一个SIM卡槽让这款产品立即与其他的普通产品立即拉开了差距,尤其是云数据的加入,究竟实际情况有没有这么神奇呢?一起来感受下。

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三、车载实测

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e道航E56车载实测

    启动汽车,连接车载电源适配器,e道航E56即进入自检程序,大约30秒后定位成功。防滑垫的实际测试效果还是蛮稳固的,用户可以放心使用。

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e道航E56车载实测

    还有一件重要的事情,上路之前请记得将SIM插到自己的手机中,并按照提示给指定号码发送短信激活SIM卡,再插入E56中,这样既可使用e道航的人工数据后台服务。


e道航E56车载实测片段1

    插入SIM卡的步骤十分简单,卡槽为弹簧式设计,推送到位即可卡紧。稍后为听到连接成功的提示,用户无须任何操作即可自动完成数据升级,非常方便。


e道航E56车载实测片段2

    使用e道航E56自带的红外遥控器对其进行菜单设置调整,感应灵敏度还算可以,最重要的一点是在其菜单上有“投诉”按键,用户在经过某个测速点而E56没有进行预警时,即可按一下投诉按键,后台数据中心则为自动记录并查询该路段的最新预警信息。


e道航E56车载实测片段3

    在路段测试过程中,e道航E56表现出了一如既往的高水准表现,红绿灯路口、拍照路段、限速提示一个没有落下,汽车服务店如加油站等也会提前对用户进行语音提示,十分方便。

全文总结

    整个使用过程中感受最深的就是便利,过去的升级方式对于普通用户而言还是过于繁杂,现在有了云数据的管理和升级方法,全自动的升级服务可以说是最大的进步。对于反感数据升级服务过于繁杂的用户而言,e道航E56或许是最佳的选择方案之一。