一周要闻回顾!特斯拉无人驾驶技术成热点

　　【PConline 资讯】只从苹果发布的carplay之后今年全球就欣起了智能汽车的话题，下面我们在看看过去一周汽车业界又有那些大事件值得我们关注的。近日，一直致力电动汽车的特斯拉最近又有大动作，发布了一款十分强悍的车型——Model S P85D，它搭载了四驱系统，0 到 96km/h 加速仅需 3.2 秒，足以媲美一众超跑。特斯拉 CEO Elon Musk 将之称为“巨大的”进步。

　　该车还有一项技术不容忽视，那就是辅助驾驶功能，新车配备了雷达、摄像头等传感器，可以识别路标和行人。Autopilot 系统中的 12 个传感器能够探测周围车辆，实现自动巡航，自动泊车，以及主动刹车控制系统。

　　此外，Elon Musk 还表示，现在特斯拉产线上生产的汽车都具备自动驾驶的硬件，包括未来的 Model 3，只待软件技术成熟（要到 2017 年），便可通过空中升级的方式推送，使得已有的车辆具备辅助自动驾驶功能。

　　据悉，在 9 月份，美国加州政府给三家企业颁发了首批总计 29 张自动驾驶汽车许可证，许可证持有者可在加州的公共道路上合法测试自动驾驶汽车。获证的三家企业分别是 Google、奔驰、奥迪。其中 Google 拿下 25 张许可证，奔驰、奥迪各取得 2 张许可证。而早已闻名在外的 Google 自动驾驶汽车已经安全行驶了接近 70 万英里。

　　不过，特斯拉之所以被称为汽车界的苹果，因为它和苹果一样，并非依靠过多炫酷但未经市场验证的技术，而是博众家之长，把技术变得简单易用，使之容易被用户接受。Musk 还透露，特斯拉也有可能和Google 合作设计自动驾驶汽车。

　　纯电动汽车，也被称为带着轮子的 iPhone，通过空中升级来支持自动驾驶，仍然是一项令人侧目的产品设计。只不过，在这样一辆全身都联网的设备上，再加上自动驾驶功能，其安全性自然而然备受争议。

　　小结：特斯拉一直被誉为业界的苹果，从电动车到无人驾驶车每次都让我们叹为观止不得不得感叹汽车界的新榜样。

欲做全球第一 纽曼汽车影音导航　　

　　在现今社会里高科技产品中的高手无处不在。同样是高科技，凭什么取胜？凭的就是领先的速度。汽车影音导航产品作为近年汽车高科技产品的主流产品，当然也如此。纽曼凭借雄厚的研发能力，在几个方面拥有“首款”性领先优势的纽曼汽车影音导航，注定了要领航汽车影音导航业，再次印证了“领先才是硬道理”的可靠性。

　　只要对高清有所认识的朋友都知道，1080P是高清解码的终极追求，然而受软硬件影响，能够真正做到这一点的车机厂家少之又少，更别说达到完美状态。所以，在大家还只是持观望态度的时候，纽曼打着“1080P全高清解码”旗号进军导航市场，立马引起了哗声一片。1080P对很多消费者来说，可能有点陌生，就以普通家庭影院的液晶电视为例吧。普通家庭影院32英寸的液晶电视很多都标榜是1080P，而实际物理分辨率为1366*768，远远没有达到1080P1920*1080的物理分辨率的要求。试想一下，1080P全高清解码碰上家庭影院级的高保真音效，将会产生怎样的激动人心的效果？

　　纽曼汽车影音导航运用韩国原装芯片大厂推出的可达到1080P高清解码方案TCC8901，采用ARM11架构处理器，主频最高能达到800MHz，其中32Bits ARM1176JZ（F）-S RISC处理器负责操作系统和音频处理，提供1080P硬件解码，是国内首款真正达到1080P全高清解码的影音导航，甚至在一定程度上说，比视频播放器更专业，支持RM/RMVB、MKV、TS、AVI、MOV、MPG/MPEG、WMV、DAT、VOB、FLV等全格式视频，简直就是一把万能钥匙，无所不解。光是解码还不行，还必须输出。纽曼汽车影音导航支持1080P的RMVB、H.264\WMV等常用视频编码格式，帧率大于30fps，并向下兼容720P、D1等任意分辨率，是汽车影音导航业内目前唯一一款支持1080P全高清解码的车机。

　　3G就像一把火，从过去一直烧到现在，终于从原来的星星之火发展成为燎原之势，从开始的手机，电脑到现在各种电子产品的普及，整的3G已经成了电子产品的标志之一！现代科技日新月异，各种高新技术不断发展，经历了必经的认知过程后，3G技术开始走向成熟，凭借其先进性和实用性被运用到各个领域。 　　作为国内导航领域的实力厂家，纽曼汽车影音导航标配3G上网，系统标配3G上网功能，支持EVDO和WCDMA等3G制式，用户只需购买USB接口的3G模组和SIM卡，即可以实现3G网络的各种应用，不再需要为汽车影音导航到底兼容哪种模式的3G网络而犯愁。

　　真正意义上的3G时代，并非只具备一种功能，而是消费者可以根据自己的需要任意畅游网络。纽曼汽车影音系统的3G功能跟电脑上网几乎一样，不但可以浏览新闻、QQ聊天甚至连股票实时信息等也可以一览无遗。另外，纽曼汽车影音导航系统的3G模组同时可以用于电脑上网，用户离开汽车的时候拔下模组，插入电脑USB即可实现电脑的3G上网，使用户的3G带宽和资费得到最充分的利用。是目前首款与电脑共用资源的3G汽车影音导航。

　　一般的汽车影音导航的收音功能都需要自己进行频率的搜索，才能找到喜欢的频道，即使有记忆功能，那也为数不多。如果经常在一个城市里，几个熟悉的频道也就够了，但是如果经常奔跑于不同城市之间，那就不够用了。

　　纽曼汽车影音导航将全国各主要城市的电台都收录在一起，形成了强大的中文收音功能。车主只需要选择所在城市或者所要去的城市，就能轻松的找到当地的主要电台，可以通过电台详细的了解当地的情况。这个功能看似简单，到目前为止，纽曼汽车影音导航还是首款具有这项功能的。 多年的技术沉淀，不止的奋斗步伐，非凡的智慧，过人的眼光，高端的硬件支持，高品质的软件，强大的功能，完善的服务，让纽曼汽车影音导航产品更为贴近用户的需求，造就了纽曼汽车影音导航的这么多项“首款”，这么多项领先同行的技术。纽曼也将继续以消费者为中心，努力为消费者创造更多更新更实用的技术，只有继续领先才能成为行业领跑者！

　　小结：这款内嵌式的系统比起移动式的导航仪真的有那么好用吗，还需慢慢的考验。

玩转比亚迪G5车载Car Pad

　　比亚迪首款基于互联网思维打造的全新车型G5已于9月16日正式上市销售。G5首次搭载了功能强大的Car pad车机融合多媒体系统，吸引了众多的眼球，这也是其主打的车联配置之一。那么，它到底有多强大？跟其他厂家搭载的多媒体系统有什么不同？使用是否方便？接下来就让我们一起研究和探讨下。

　　一般传统车载多媒体只是在整车上添加几项娱乐影音、互联应用功能。而比亚迪G5的Car pad实现了革命性的理念颠覆，用互联网的思维将整车控制模块融入Car pad系统，尊崇互联网时代的用户需求，给用户真正的互联体验，确实很“潮“很强大！

　　G5车载Car pad内置了无线网卡，搭载的是开放的安卓系统，通过Wifi或手机热点联网就能随心所欲的下载各种App了，刷微博、聊微信、看视频、逛淘宝等手机和Pad上的应用功能，在G5车载Car pad都可以做到！以后，真的可以吃喝玩乐一车掌控了。

　　据悉，比亚迪已经和今日头条、考拉FM、芒果TV、QQ音乐等展开合作，优化App，使之更适合Cap pad界面尺寸和行车操作。

　　G5车载Car pad采用了8英寸多点触摸屏、高达1024*600的分辨率、16G储存空间、四核处理器，主频1GHz，3G运行内存，硬件配置水平已可媲美主流高端智能手机。

　　滑动界面，点击进入安卓市场，搜素App应用，一气呵成，操作方法一如安卓平板电脑，反应速度很快，清晰度也非常高，在车载多媒体中应该也是最高水准了。

　　比亚迪G5为吃货们带来了的福音。有了Car pad超清大屏再也不用担心手机屏幕小看不清菜品了，下载安装搜索美食的App，搜索附近美食，并可以利用购物支付功能直接团购，优享实惠。更方便的是，可以从App美食店地图直接设置导航。真是省心、省力又省钱。

　　除了在线下载，G5还拥有FM+AUX+USB+SD卡+CD+无线网的六渠道信息传输，简单的测试了常用的U盘、手机（安卓、苹果）都可以与Car pad进行文件、图片、视频等互相传输。比亚迪G5车载Car pad系统通过强大的应用拓展功能，真正为用提供用户随心所欲、无限可能的用车生活！

　　更值得称道是， 当许多企业的车联网还停留在概念阶段时，比亚迪已经将它变成现实；当很多车联网车型还停留在测试阶段时，比亚迪G5已经量产上市，这也正体现了比亚迪前瞻的意识和技术的优势。

　　小结：比亚迪国内首屈一指的汽车厂商，无论是机动车、互动力汽车、纯电动车都给有一定的影响力，而作为新趋势的纯动汽车更是近俩年热门话题，当然一款纯电动车如果没有一款智能车载系统的来协助的话给人感觉总是少了点什么。

不到2千元成本荣威550插电式混动版月用车

　　虽然纯电动汽车在环保节能方面有着更大优势，但续航里程一直是消费者更为关注的问题，但是毕竟我国的新能源汽车刚起步，充电设施建设以及充电桩的利用还不能得到有效保障。所以插电式混合动力车型相对来说还是更为靠谱，即使没电了，还能加油跑，续航里程也不再是问题。

　　在比亚迪推出了首款插电式混动车"秦"之后，荣威也紧随其后的推出了其基于550为原型所打造的新款车型，荣威550插电式混动版。我们一起去认识一下这款荣威550插电式混动版，以及它的月用车成本到底如何呢？

　　政府补贴方面：根据上海市的补贴政策，在上海购买荣威荣威550plug in，可以享受中央及地方政府的补贴总金额达到6.325万元，如果按照荣威550plug in插电混动版的厂家指导价24.88-25.98万元来计算的话，裸车价格则变为18.56-19.66万元。并且上汽还会帮助车主全程申请免费新能源专属沪牌。

　　为解决充电难的问题，厂家辅助车主申请车主停车位专属充电桩（前提还是需要您有一个属于自己的私家车位），更额外补贴充电桩安装费用。家用220V也可充电，电池充满的话大约需要6-8小时。

　　小结：不足２千元的智能车载系统不知大家看完有没有想也为自己的爱车装上看看。

　　全文总结：写到这里我们依然可以看到本周汽车行业依然有很多值得我们关注的要点，相信未来真的能有一款能想创战纪一样的科幻电影里面女主角开的汽车一样在我们现实马路上开过，笔者认为随着科技的发展，智能汽车将离我们不远。