【4月1日太平洋电脑网安徽站】近年来,车轮子下的腐败一刻也未停止过,公车私用更是一大顽疾。至于公车到底是怎么用的,有公车司机透露说,1/3公用,1/3领导用,1/3司机用。如果管住公车,成为近一个时期以来,人们关注热议的话题。 客观地讲,对于公车的管理问题,各地方政府一直在想办法,而所谓的新招也未达到应有的效果,人们置疑制度执行“暧昧”,所谓的“警告”或是“批评”也是隔靴搔痒,新近出台的“省部级以下单位车辆不固定到人”,也同样受到怀疑。 在公车管理“难于上青天”的境况之下,沈阳市一城管单位为公车安装GPS就很好的解决了这一难题。近日,中国之声《央广新闻》报道,安装GPS车辆远程监控系统后,21辆公车半年节省80万元。据说,装上GPS监控系统最大好处是:单位和领导能随时掌握公车的行踪,杜绝了开公车办私事。有专家认为,此方法有借鉴意义。 曾兵好事,以沈阳城管为例,算了一笔帐。21辆公车半年节省80万元,每辆公车年均可省7.6万元。据前些年的有关模糊资料显示,我国公务用车超过400万辆,现在的数量是多少,数量恐怕肯定还要更多,档次恐怕还要更高。仅以相对保守的数字400万辆公车计,如果强化管理,一年就可减少公车消费支出3000个亿。 3000亿是个什么概念?军事专家宋晓军2009年在接受采访时说,中国造一艘与美国最新一代大型航母CVN—21相当的航母,造价大概在20至30亿美元之间。按照美元与人民币的汇率上限7:1来计,折合成人民币约为140-210亿。换而言之,一年节省下来的3000亿大概能造15艘中国的航母,而全国一年“三公消费”的总开支又能造多少艘航母呢? 其实,细看之下不难明白。沈阳方面所谓的公车治理,只是限于最基层的普通公车,似乎与领导还没有多大关系,如果是领导的高级公务用车,其使用维护费用还要更高。令人惊奇的是,这样严格管理,不仅没有影响工作,不仅没有额外费用支出,反而是提高了对工作人员的管理效率。这与一些地方公车改革为领导发现金补贴等所谓科学的做法相比,是多么大的讽刺。 曾兵以为,不必借鉴国外公车管理制度,也不用学习香港公车的管理方法,仅以沈阳一城管为例,一个小小的GPS就可以解决公车私用,为何在全国却成了老大难问题呢。公车安装GPS并非沈阳首创,许多地方都曾实行过,但都没有沈阳的立竿见影。其关键还是想不想管、敢不敢管,敢不敢真正让群众监督,面对群众举报能不能真正严办。如果把公车私用上升到腐败的高度,实行“零容忍”,还能管不住吗。[返回安徽行情首页] |
社会热点:仅安装GPS能管住公车私用?
2011-04-01 09:51 出处:其他 作者:佚名 责任编辑:xiajunzi
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