时尚外观优质服务 纽曼天下通S600A+评测

　　四年一度的奥运盛会已经逐渐临近，这次是首次在我国举行这类大型的国际性赛事，而做为一家企业，如果能够成为奥运及周边产业的专用推荐产品，那么相信产品在质量和功能上都有其过人之处。而这次送到评测室来的纽曼GPS就是国家奥林匹克体育中心的专用导航产品，型号为纽曼天下通S600A+ ，看到S600 不禁想起了奔驰的旗舰车型S600，让我们一起看看这款GPS是否如奔驰 S600一般内外兼修实力出众。

newsmy纽曼 S600A+  图　库  评　测  论　坛  报　价

纽曼天下通S600 A+抽屉式包装盒

　　和其它GPS采用黑色作为主色调有所不同，纽曼天下通S600A+的包装盒顶部和侧部都采用了大面积的红色，除了非常醒目之外，也非常切合奥运盛会这一喜庆的氛围，包装在设计方面也别出心裁，分为了上下两部分，掀开带有磁性固定的前翻盖，顶部放着这次的评测对象S600A+，下部则采用抽屉的方式放着GPS的配套附件。采用这种包装方式，非常新颖而且分隔清楚。

纽曼天下通S600 A+全附件

纽曼天下通S600A+外观介绍

　　S600A+的屏幕是一块3.5寸 26万色的液晶触摸屏，分辨率达到了320*240，导航模块采用的是MTK M-89 GPS，实际卫星定位和接收的效果将在后文中有详细测试说明，处理器方面是主频高达400MHz的三星ARM920T，实际使用中反应灵敏，响应迅速。

纽曼天下通S600A+正面带有快捷按钮

　　从包装中取出S600A+，正面是3.5寸的屏幕和银色的面板，边框和背部则是采用了铁灰色的设计，整体来看，稍显沉闷，但在使用之后，会发现这个设计非常稳重和带有科技感，并且耐看。

　　虽然采用了触摸屏，不过在产品的正面面板上依然设计了若干按钮，并且呈正方形、椭圆形和长条形分布在屏幕的右侧。通过这些功能按钮，不用使用触摸屏也能实现非常多的功能，只是按键的触感偏硬，在将GPS放进支架后，不能较为轻松的对其进行操作。

纽曼天下通S600A+左侧接口设计

纽曼天下通S600A+右侧接口设计

　　GPS的右侧从上到下是设定防误碰的开关、以及耳机和电源接口；左侧是触摸笔、SD卡插槽（内置存放有旅行者6地图的1G SD卡）和USB数据连接接口。S600A+的所有外接接口，都采用了黑色的橡胶盖进行遮挡，非常美观并且防尘。

纽曼天下通S600A+背面带有喇叭和折叠式天线

　　背部是能向上100度外掀的卫星接收天线以及喇叭，天线上另外还有外接天线的插口有需要的用户帮助增强信号强度。而更值得一提的是S600A+的喇叭，这是在我们所有评测过的GPS中外放效果最好的一款喇叭，声音洪亮，高低音方面都有不错的表现。

可弯曲调整支架

　　S600A+采用的是可弯曲调整的支架，相对与固定好位置并通过旋紧螺丝方式固定的GPS，虽然GPS的位置易于再次调整，不过也存在因为支架连接处过长而容易随车晃动的问题。不过在实测中，我们也发现采用类似方法固定的GPS虽然晃动幅度大于采用固定方式的GPS，不过都还处于能够满意的程度。

纽曼天下通S600A+主要功能介绍

纽曼天下通S600A+主菜单

　　接下来，先对GPS的主要功能进行介绍，打开S600 A+的电源开关，首先显示的是主菜单，在这里我们可以看到S600A+的主要功能分别是：导航、音频播放、视频播放、图片浏览、电子书阅读以及功能设置。

　　进入音频播放后，首先显示的是文件管理器，让用户选择音频文件才进入播放界面，如果能够自动去到上次关机时播放的歌曲，则能智能很多，即使不能直接记忆上次的播放歌曲，直接进入播放界面，也会是比较方便的设计。

音频播放界面图

　　进入播放界面，除了基本的上一首、下一首、播放/暂停、停止外，只有循环模式可供选择，功能方面相对简单，开始以为并不能对MP3进行后台播放，因为在界面上并没有相应的功能提示，不过只要点击屏幕外正方形按键区的返回按键就可以实现MP3的后台播放功能。

视频播放界面图

　　选择视频播放功能，同样也是先显示文件管理界面，在选择了一个视频文件后，进入播放界面，界面如下图，视频可以全屏播放，但界面内我们发现没有上一段、下一段视频的选择，可是看到屏幕外右侧的按钮区，我们马上又明白了，原来，很多功能都不是在触摸屏上实现，而是需要外部按键区的配合才能实现，但其实在习惯后，这样也是很方便的。

图片浏览界面图

　　进入图片功能，首先看到的是显示缩略图的文件管理器，点击一副小图后，播放界面除了没有幻灯片播放功能外，放大、缩小、旋转、全屏等功能都一一提供，功能还是比较完善的。

电子书阅读界面图

　　电子书阅读功能方面，界面如图。

纽曼天下通S600A+常规路测情况

　　纽曼天下通S600A+的多媒体娱乐功能虽然功能相对简洁，但还是能够满足平时的应用，而在GPS最重要的导航方面性能如何，我们下面将会对GPS进行上车实测。

开始导航时卫星接收情况

路测起点图

　　发动汽车，再将电源接入GPS，我们选择了广州市内的主干道中山五路做为路测的起点，因为是初次定位，并且道路两旁有高大的建筑，在等待了2~3分钟后，卫星顺利进行了定位，显示接收到的卫星数量为4颗

　　定位完成后，自动在屏幕上显示了当前所处位置的地图，点击屏幕上的“查询”通过手写的方式输入并查找到目的地后，GPS自动开始计算路径，经实测，从随即选取的几个地点中，GPS均能正确查询到，并且规划出了满意的路径。在这一点上，纽曼天下通 S600 A+和旅行者6地图是做得非常不错的。

　　确定好了路测的重点后，点击“开始”，GPS就正式开始了导航将驾驶者带往目的地。

　　一路上，还是非常顺利，GPS的合成语音提示清晰，会提前400米、200米对用户进行变向或靠左/右行驶的提醒。靠左/右的提示，有助于在城市的复杂道路下，对需要导航的驾驶者进行预先变道的提示，以免发生在需要变向的情况下车辆还在错误的车道的情况。

　　对于车辆实际所处位置和地图显示位置的误差，经估算，平均在30米左右，毕竟变道和变向的提示已经非常清楚，30米这对于行驶中的车辆来说，也是可以接受的距离。

导航界面说明图

　　在行驶过程中，S600A+的导航屏幕能够完整的将当前道路，前方变向/变道距离，前方驶入道路，卫星接收情况等资料进行显示，而未能在主屏幕上显示当前行驶速度，还是稍微有点美中不足。

　　如果开启了违章提示，则会在道路上有安装监控设备的路段对驾驶者进行提醒，该功能不仅有效的避免了违章，用户如果在听到提示后遵章驾驶，也是对自己和路上其它车辆的保护。而实际的路测中发现，该功能本着宁愿错过也不放过的原则，对于没有开启的监控设备也会同样进行报告，所以一路上提示不断，和市面上出售的电子狗相比准确度存在一定的差距。当然，无论如何，我们还是建议您能遵章驾驶。

纽曼天下通S600A+极端路测情况

偏离预定路径后的显示

　　对于GPS的另外一个路径重规划重要功能我们也进行了实测，当我们没有按照既定规划的路线前进时，GPS会对驾驶者进行语音提示，并且在屏幕上也给出了相应的文字提示。

　　实测中我们发现，在信号良好的情况下，离开预定路径大概30米左右，S600A+发现了路径偏离，并且在很短的几秒时间内对路径重新进行了规划，在路径重规划的功能方面还是达到了不错的水准。

立交桥下卫星接收信号

　　因为城市道路的复杂性，有必要对不同路况下的卫星信号情况进行测试，选择的地方比较极端，我们选择了两处立交桥下的路况进行测试，在展开了GPS上天线的情况下，S600A+的卫星接收情况不是特别令人满意，一处出现了偏离。如图：

立交桥下卫星接收信号

　　另外一处同样是处在立交桥下，所以GPS显示已经接收不到卫星信号。

重新接收到信号

　　而这样的情况导致了在GPS在重新接收到信号的时候，对于当前位置的定位出现了错误。将当前道路错误的定外在了当前道路之上的立交桥上。

　　当驾驶者发现了错误后，只能点选回退，在显示出来的候选道路上选择正确的道路，然后GPS自动规划正确路径后才能正确导航，当然这种情况甚至可能不会发生，在测试的时候，我们的要求会较为严苛，所以才导致了此类问题的发生。

纽曼天下通S600A+评测总结

　　总体来看，纽曼天下通S600A+ GPS导航仪即使在3.5寸的屏幕上也实现了不错的导航功能，正面面板的按键设计，也让用户可以不需点击触摸屏即可对GPS进行一定的操作，多媒体方面虽然功能不算花俏，但是基本的功能均能提供，没有蓝牙和FM发射等功能也是对于产品定位的考虑而为之。

纽曼S600A+具有时尚外观

纽曼天下通S600A+

　　而在卫星信号的接收方面，虽然纽曼天下通S600A+采用了外置天线，但和之前评测室评测过的GPS产品相比，在信号接收方面还是存在了些许差距，这也许和GPS接收模块没有采用知名的SirF而采用的是MTK M-89有一定的关系。不过外观上的时尚设计和优秀的地图导航质量又一定程度弥补了这方面的不足，如果用户希望购买一款时尚的带一定娱乐功能的GPS，而纽曼知名的品牌和良好的全国售后服务也许是您可以考虑的方面。