前言: 近期车载GPS市场上似乎兴起了一股热潮,就是为导航仪配备一体式的雷达预警装置,从而达到流动固定测速预警效果,无论是消费者还是厂商似乎都对此有不少兴趣,而其中中恒似乎更热衷于这方面产品的研发,近期不断推出带有一体化雷达装置的车载GPS。
DEC中恒底下品牌有着各式各样的车载GPS导航仪,其中带有kit后缀的型号,代表着配备雷达一体机的GPS导航仪,此次送测的机器带有kit后缀,型号为X1-kit。 一、机型简介 中恒X1-kit是一款4.3寸便携式车载GPS导航仪,其采用了远峰方案,使用掌微三代芯片AT640,该芯片除了预置GPS信号处理器还具有372MHz频率的处理能力。本机支持FM发射、蓝牙应用、预置850mAh容量可充锂电池。 中恒X1-kit全套配件包括了主机、一体化雷达背夹、支架、双车载电源、双USB数据线、交流电源、耳机、绒布袋以及纸质说明书。 本机的卖点就在于其附带的一体雷达头具备全频段双向流动测速功能,此项技术正是针对以上高端测速仪所研发,车在行驶过程种能在第一时间作出准确预警,真正实现双向侦测,高灵敏度、高准报率、证眼、火花6F警用雷达接收距离达2KM,可全面阻击马路上五花八门的雷达测速仪,提醒司机在适当的时候低车速。 二、主机外观 中恒X1-kit前面板为浅棕色金属拉丝光面,有着舒适的触感,面板左上方配合蓝牙功能带有受音孔,左下角则为指示灯,整机造型比较硬派,面板也不易沾指纹。 与大多数车载GPS产品相同,本机的按钮和接口基本集中在顶部和左侧位置,右侧和底部没有任何东西。大家从右侧和底部的细节可以看到X1-kit的线条感非常强烈。 背部方面则显得比较特殊,收藏触摸笔的位置安排在正中位置,并且有一个半圆柱体突出,造成背部不是一个平面,这个设计或许是参考了以前某手机的“背剑”设计思路?其余的则是产品标签和左下角的喇叭扩音孔。 三、系统功能 中恒X1-kit采用的系统仍是大家比较熟悉的个性化7彩操作主界面,其主要功能包括了导航、预警系统、数字电视、视频、音乐、图片、蓝牙、电子书、Flash、游戏、工具以及设置。左上角预置了一些列功能的快捷方式,包括了系统、电池、卫星、蓝牙、FM发射、音量以及时间的提示。 主要功能里面的一些项目均需要不同的配件才能实现相关功能,类如预警方面则能很好地配合本机附件中的雷达背夹完成相关功能。而一些需要倒车后视、CMMB电视功能的朋友,则需要再另外购置相关可选配件,X1-kit仅提供了软件上的支持。 由于大家对此系统都比较熟悉,下面就简单挑几项中恒X1-kit的主要功能加以说明。 1.预警系统 即使没有雷达测速仪,X1-kit也能通过预警系统内置的固定电子狗数据进行预警。但结合硬件雷达测速仪,更使得X1-kit同时兼有了流动测速预警功能。 首先必须启动预警系统:选中雷达预警。雷达接收模式分别有高速和城市两种,城市模式可以减少接收一些城市中可能产生的干扰波段,提高流动测速的精确性。数据下载则是用于更新固定电子狗数据,前提是你已经把这些数据存储到X1-kit的存储中。模拟预警列出了5种X1-kit会出现的预警情况,通过熟悉这些情况,可使得实际行驶中有着更快更及时的反应。 2.蓝牙 尽管蓝牙功能需要翻页才能看到,但却不能影响其在GPS导航仪中的重要地位。在驾驶汽车的过程中手持电话接听会违反交通法规,假如能够通过蓝牙将手机与GPS导航仪连接起来,就如同以扬声器的方式接听电话,会给驾驶员带来极大的便利。 配对成功后,手机将在配对记录中显示。此时,便可通过X1-kit拨打或接听电话。而X1-kit的蓝牙功能,也支持通过手机GPRS连接上网。 3.多媒体、娱乐、阅读
多媒体功能自然包括视频、音乐、FLASH、图片等等,对应的文件格式要求和其他GPS导航仪也差异不大。 具体支持格式为: 音乐:WMA、MP3 另外游戏方面有中国象棋、连连看、俄罗斯方块,消消看、推箱子和打砖块6个小游戏。 4.设置 设置功能,是针对X1-kit的系统,比如背光设置、日期等。而FM发射功能也被归类到设置中来。对于大部分人来说,这个设置绝对没有难度,很轻易便能对GPS导航仪进行个性化设置。 5.导航系统 值得一提的是,中恒X1-kit的导航系统配置比较有特色,采用一机双系统的配置,凯立德的C和T系列都内置到X1-kit中来,C系列面向初级用户,以向导方式引导使用者逐步了解导航地图系统的应用,而T系列则延续旧版的风格升级而来,适合老手使用,由于图资是一样的,使用哪个系列,大家可以根据自己的喜好任意选择。 四、实际路测 路试从天河科韵路行驶至广州雅居乐,已经将雷达测速仪很方便地连接到X1主机上。大家可以留意到,笔者并未给X1-kit装上车载支架,事实上,或许是由于送测样机的关系,支架的卡扣与雷达背夹的卡槽并不太兼容,很难安装上。不过平放在驾驶台上也挺好看,但会不会影响到雷达测速?下面就带大家一起来看看。 车行很快来到琶洲大桥,无论C还是T,开始导航后,凯立德都会很快的将菜单隐藏起来,以提供更多的地图显示空间。 大家可以看到,本机在空旷地方的锁星状况,有9颗,实际上,从开始导航到结束,中恒X1-kit都维持在8-11颗的状态。其实按照目前的正规品牌车载GPS产品来说,大家都应该可以对这方面放心了,目前市场上的新产品,基本上卫星信号接收和锁定都不是问题。 熟悉的凯立德拐弯的分屏图示,一直以来,笔者都觉得这种提示方式稍微有点不明显,相对于越来越时髦的实景模拟提示,还是有所欠缺的,不过幸好还有语音提示补充。 对于本机的主要卖点,固定流动预警系统,测试时走了很久都未见X1-kit的预警系统有所反应,正当笔者疑惑不已的时刻,出现报警了。尽管只是固定点的测速数据。 X1-kit正沿着既定的正确路线提供着指引。但是笔者仍在关注X1-kit的流动测速效果。终于在剩下的路途中,X1-kit给出了完美表现:两个移动测速信号被监测到。 通过实际路测,我们可以发现,预警系统的确对于行车系统有一定的帮助,一些似是而非的测速点,或许能透过探测雷达而较为清晰的获知。通过导航系统、和测速系统的双重过滤,不是百分百,也能够保证一定的预警成功率。 不过,再次提醒,安全驾车是一个司机的责任,各种辅助装置也仅仅是一个辅助工具,人的主观安全意识才是最关键的要素。 五、评测总结 对于本次送测的中恒X1-kit个体来说,导航性能方面值得放心,一机双凯立德导航系统也比较有特色,蓝牙、FM发射等功能也比较令人满意。作为kit机型,本机的主要卖点-预警功能也似乎比此前送测的机型来得成熟和稳定。 缺点还是能够挑出来的,本机的外观造型够别致,而且也很有特点,显得非常硬朗,不过在做工还有一些细节上有改进的空间。而上面提到的支架与背夹不兼容的情况,GPS频道编辑跟厂家方面联系过,确实是送测样机的支架配件配错了导致,零售版没有任何问题,可以放心。 中恒是目前非常热衷于一体预警GPS开发的厂家之一,就其主要功能,导航和预警来说,X1-kit基本达到了预期的效果,适合同样热衷于这类产品的消费者作为购买时的一个参考。 |
一体预警GPS 中恒X1-kit导航仪评测
2009-05-08 16:09
出处:PConline原创
责任编辑:liangzhineng
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