配备A5芯片?任E行M-2车载GPS抢先试用

前言

　　由于知名GPS芯片及解决方案厂商——SiRF公司的芯片在性能和稳定性方面比较有优势，各大方案商或者GPS设备厂商也乐意采用该公司的芯片作为产品的核心，所以搭载该公司芯片的导航产品也占据了市场的主要份额。

　　无论是早两年被称为三代芯片的SiRFStarIII、AtlasIII还是当前主流的AtlasIV、Prima等四代芯片，采用SiRF系列处理器的导航仪均能有不错的表现，而且随着换代带来的性能提升、成本下降，市场占有率一直居高不下。不过，当前也出现了更为便宜的MTK、MStar公司推出的GPS芯片，以更低的价格和贴近SiRF系列处理器的性能，赢得了不少市场份额。

　　为了应对这一形势，SiRF推出了一款名为AtlasV的处理器，此芯片在原有AtlasIV和Prima的架构上稍微提高频率、简省了一些高端的视频处理电路和其他一些功能，并且能够采用更为廉价的存储器，从而让整机成本进一步下降。

配备A5芯片?任E行M-2车载GPS抢先试用

　　任E行M-2便是国内率先推出采用AtlasV芯片的一款产品，采用全新的GPS方案，在成本和性能方面达至最佳的平衡。在上市前便已经将样品送至评测室，以下我们一起来试试这部采用新方案的产品给我们带来怎样的体验。

一、机型简介

任E行 M-2  图库  评测  论坛  报价  网购实价

　　根据官方资料显示，任E行M-2所采用的AtlasIV(以下简称A5)处理器，频率最高可以达到600MHz，实际运行频率也为533MHz，预置4GB闪存，支持TF卡存储容量扩展，支持FM发射功能。本次送测的M-2样机并没有带CMMB移动电视功能，不过根据厂商资料显示，正式上市后的M-2将会带有CMMB功能。

任E行M-2主要配件

　　任E行M-2的配件包括有主机、吸盘支架、背夹、车载电源适配器、交流电源适配器、USB数据线、道道通说明书、使用手册等等，看起来产品定制也已经比较完备了。>>

二、产品外观

任E行M-2正面

　　任E行M-2采用全新开发的新模具，前面板中央为一块5寸大小、分辨率为800x480的高清液晶触摸屏，四边以银白色金属边框装饰。整体造型非常光滑，手感细腻。

任E行M-2侧面

任E行M-2侧面

　　任E行M-2四侧安排有开关按键、USB接口、TF卡槽、耳机接口，并且已经预留CMMB电视天线、AV-IN视频输入接口，要等正式上市后大家可以看到该机的真实配置，以正式产品为准。

任E行M-2背面

　　除了喇叭和RESET按键外，背面有一大堆纸质标签，说明M-2的各种参数和特性，其中还有道道通导航系统的序列号和激活码等信息，首次开机时还是需要输入一次的。

任E行M-2带机身支撑架

　　本机的外壳还有一个比较特别的设计，就是在机身背面设计了小的支撑架，用户在需要观看视频或者电视时，将该支撑架拉出，便可以立起导航仪，便于放置在桌面上观看。>>

三、系统功能

任E行M-2主菜单

　　系统功能方面，任E行M-2的功能设置和主菜单还是保持一贯的风格，各个立体感十足的图标分别代表着导航、媒体播放器、电子书、RMVB播放器、预警系统、图片浏览、游戏、设置和工具箱。CMMB功能将在正式版中配备，评测样机暂时没有。

1.导航

任E行M-2预装DDS系统

君安科技的DDS安全驾驶导引系统

　　点击GPS导航，首先启动的是任E行为该机加入的增值软件——DDS安全驾驶导引系统。该系统用作预警固定监控，同时可通过外接的反流动测速雷达警示仪（雷达头），进行预警流动测速监控。内含专业电子狗数据，数据量高达30万笔，与任意导航地图无缝结合。数据每周更新一次，消费者可自行从网站上下载更新。

任E行M-2采用道道通H3.0版导航系统

 
实景提示预览

　　任E行M-2预装正版的道道通H3.0最新地图，包括全国最新路网以及地图信息全部覆盖，内建全国数十万处信息资源，全国3000多个城市以及港澳地图的无缝连接。提供实景3D路口，并以简明的车道和转向箭头标识，为用户提示行驶方向。

2.多媒体

RMVB视频播放

　　视频播放、RMVB播放、图片浏览、电子书阅读、音频播放，当然不会在M-2上缺失，这也是采用该方案的导航仪所共有的。根据实际文件播放试验，该机的RMVB和AVI等视频文件都能较好地进行重放。

 
图片浏览和Flash播放

　　而Flash播放、图片浏览、电子书阅读、音频播放当然就不在话下了，其中由于800x480的屏幕分辨率，图片浏览和电子书阅读比一些较低分辨率的产品来得更具可观性，这也是6寸产品的优势。

3.工具箱

Win桌面

　　本机系统预置各种小工具和小游戏，工具方面包括了Win桌面、日程安排、记事本、FM发射、电子词典、计算器、GPS测试、唐诗宋词，而游戏则包括了最为常见的扫雷、连连看、斗地主、麻将等等。

 
游戏功能

　　采用了A5芯片的任E行M-2，在软件运行的速度和实际感觉上与原来的A4产品基本相同，没有太多的差别，同样较为流畅，视频播放也轻松自如，对于性能这方面似乎不用担心。>>

四、实际路测

道道通GPS信息画面

　　任E行M-2在搜星定位方面的性能还是不错的，没有让用户等太久，很快便可以准备好，接收用户的目的地输入。在行驶过程中也维持了较好的定位效果，不会出现任何偏差。

车道行驶提示

　　道道通导航系统的界面，大家都非常熟悉，在POI点的搜寻方面，相当有特色，丰富程度方面非常有优势，对于一部分人来说或许作用不少。最新版的道道通还带有行驶车道提示功能，方便用户提前进入行驶的车道，不过目前似乎只有一些主干道才有，有待加强。

分屏实景提示

　　H3.0版的导航系统最大的特色当然还数实景图提示功能，在一些更为复杂的路口，分屏提示图便会出现。某些路口提示拟真度较高，而一些则有待加强，不过都能起到很好的提示作用。

DDS的限速提示

　　由于预装君安DDS安全驾驭导引系统，加上导航系统内置的道路限制提示功能，就等于任E行M-2拥有双重固定点预警提示功能，两者之间能够起到不错的互补效果。>>

五、试用总结

任E行M-2

　　对于导航仪而言，无论是销售策略宣传还是各种高超参数描述其实都不重要，消费者更加关注的应该还是产品的实际表现，体现在质量、稳定性，尤其是售后服务方面，更加精致的设计、人性化的服务相信将会赢得更多人的欢心。

任E行M-2

　　M-2是任E行这个品牌率先推出以A5芯片为主要卖点的产品，为此还特地采用了新版模具，以全新的形象示人，着力打造高端形象。抢占先机的任E行M-2，是否会吸引过来更多的关注目光呢？

任E行M-2

　　任E行M-2这部号称采用了最新AtlasV芯片的产品，在性能上给人的体验与此前的四代SiRF芯片没有太多分别，达到了应有的主流水平。AtlasV芯片的命名略高于AtlasIV，但成本又更低，实际市场表现如何还有待考察了，M-2也同样。[返回频道首页]