胎压监测护航 Garmin佳明1320抢先试用

2010-12-16 09:09 出处:PConline原创 作者:佚名 责任编辑:diynews

  在今年的秋季新品发布会上,Garmin(佳明)发布了一款由nüvi1355进化而来的nüvi 1320导航仪,除了拥有1355的所有功能外,还有一大亮点,那就是增加了无线胎压监测系统,让用户有效规避爆胎风险。

  据了解,在美国的一些城市,胎压监测是汽车的标配功能,汽车没有胎压监测功能是不能上路的,但胎压监测在大陆还很少提及,更别提有胎压监测功能的导航仪了。有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻,因此即使你不选择带有胎压监测的车型,也要提高对车辆轮胎的重视,避免人和车发生严重的损伤。

  为了让更多用户了解1320的胎压监测功能,Garmin(佳明)特意组织了一次1320车友抢先体验活动,邀请了多家媒体记者对机器进行试用。

Garmin1320
此次体验的工作车

  此次1320抢先体验活动从四元桥的月福汽车装饰到知春路银网中心。

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胎压监测配件

  打开包装盒,里面有1320导航仪、四个胎压监测感应器、四个铝合金气嘴、无线接收器以及说明书,

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接收器

  通过无限接收器接收感应器信号,对胎压数据随时进行监测。

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感应器和铝合金气嘴

  铝合金气嘴和感应器要固定在一起,扭力要大于40公斤,避免行驶过程中脱落,感应器内置电池,可以使用七年,至于车胎钢圈内。

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铝合金气嘴和原轮胎气嘴对比

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一个感应器安装完毕

  感应器至于车胎钢圈内,再装上轮胎,在外面根本看不出来里面还有一个感应器。

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左前轮安装完毕后的导航仪界面,图片显示胎压异常

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胎压不正常的警告

  由于左前轮的感应器刚装上,胎压不足,所以出现了警告界面。胎压监测系统提供了丰富的设置调节功能,低电压警告(小轿车11.5V,货车-23V),低于以上值电池符号变成红色,预设为11.5V。

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全部安装完毕

  四个感应器全部安装完毕,界面显示胎压正常。

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导航界面

  导航界面和1355无异,简洁的界面操作起来很方便。

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胎压侦测设置

  胎压监测设置包括胎压单位、冷胎胎压、温度单位、高温警告值、低电压警告值设置

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胎压单位

  胎压显示单位分为:PSI、BAR、KPa,预设为PSI。可设范围是在27-50PSI或1.9-3.5BAR或190-350KPa之间。当胎压变化超过15%,轮胎会呈现黄色。当胎压变化超过25%轮胎会呈现红色,而且机器会发弹出警示及发出报警声音。

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冷胎胎压

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温度单位设置

  温度显示单位分为:摄氏、华氏,预设为摄氏。胎温高于此设定值机器会显示提示,可设范围60-100摄氏度,预设为80摄氏度。

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高温警告设置

  设置完毕之后,我们开始上路了,按照之前的路线规划,首先使用1320查询了银网中心的位置,输入银网中心的首字母YWZX,就很快查找到了目的地,并把它设定为目的地。在行驶过程中,Garmin(佳明)1320通过无线接收数据对轮胎气压、轮胎温度、电瓶电压实行全面监测,如有异常,机器会发出警告。

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搜星

  开始搜星了,速度挺快的。

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上路了

  Garmin(佳明)1320采用四维图形的地图,挺精准的。

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3D路口实景图

  3D路口实景图功能让地图看起来更接近现实,不容易走错路,感觉挺好的。

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胎压监测界面

  行驶中的胎压监测界面,各胎压显示正常。

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到达银网中心

  在1320的指引下,我们很快到达了目的地:银网中心。通过一路上的试用体验,我们对1320的功能做了一些总结。总体而言,1320确实继承了Garmin(佳明)家族导航仪的良好性能,如搜星速度快,地图精准,3D路口实景图很逼真等。另外,其胎压监测功能可以在开车途中随时监测胎压,安全方面多了一份保证,开车途中心里也更踏实。

  据测试,通过1320的胎压监测系统,轮胎寿命能延长40%,油耗能节省5%,废气排放也能减少很多,在提倡构建节约型社会和节能减排的今天,Garmin(佳明)1320可谓车友们一个不错的选择,该机目前售价为2880,各大汽配城和一些4S店均有销售,感兴趣的朋友不妨考虑一下。