【PConline 试用】相信大家一定都对目前市面上一些电阻式触摸屏仍记忆犹新,因此相对于现在市面大部分的电容手机来说,电阻屏的体验几乎让人抓狂。好在部分GPS厂商已经随着消费者的需求做出了及时的改变。e道航E759电容版正是这样一款带有多点电容屏的车载GPS,不妨一起来感受一下它会带给我们怎样的流畅体验。 一、机型简介
e道航E759电容版采用了全志A10主控方案,512M系统内存,8GB机身容量,能够搭载双地图,电容式触摸屏,支持5点触控,众所周知这是一款对视频解码能力超强的核心处理器,因此外出驾车的朋友在无聊时观看视频是一种不错的选择。
e道航E759电容版配件主要有:车载支架、背夹、miniUSB数据线、车载电源适配器以及说明书等,其中车载支架为传统的吸盘旋钮式,这里就不做过多的介绍了。 二、外观介绍
e道航E759电容版采用7英寸高清电容屏,支持5点触控,分辨率高达800x480,机身正面为塑料材质,并在屏幕区域用镜面工艺处理,整体看起来光滑大气。
背面除了各种信息标识外,还配备有一颗高保真扬声器,以及RESET重置键,同样采用塑料材质,整体手感较好,轻便。
位于机身左侧的多媒体接口分别有:3.5mm的耳机插孔、TF卡槽(最大支持32GB)以及用于充电和数据传输的miniUSB2.0接口,基本能够满足用户的需求。
从外观来看e道航E759电容版皆采用了沉稳大气的黑色塑料工艺,机身有些大但是整体较为轻便,虽然零部件看起来有些传统,但能够为许多老用户保留原有的操作习惯。 三、系统功能 既然是安卓+导航版GPS,开机后会便让用户选择进入主程序界面还是导航系统,不过从开机速度来看e道航E759电容版稍显拖沓,还好开机后运行速度较为让人满意。
点击“主程序”即进入熟悉的安卓系统桌面,点击“导航”则进入凯立德导航系统,电容屏的操控给人第一感觉还不错,相对于传统的电阻式导航仪来说算是很大的进步了。
点击主程序图表进入安卓桌面后,还是能够看到导航系统的图表,因此在上一级菜单中若错过点击导航系统还是可以从桌面进入,系统菜单则为大家所熟悉的安卓自带软件。
设置菜单中可见GPS选项,说明其内置了GPS导航芯片,因此在安卓市场中用户可以自行下载关于GPS的软件应用,自由选择导航地图或者导航系统。
e道航E759电容版的电容触摸屏最多支持5点触摸,如果把它看做一款导航仪,这样的表现已足够抢眼,毕竟传统的GPS只支持单点电阻式触摸屏,许多操控体验都不太好。
在全志A10方案的带领下,畅玩一般的经典安卓游戏自然不成问题,丰富的安卓应用使这款平板导航又增添了不少色彩。
经典的切水果,电容式触摸屏的好处就在于此,在电阻式的导航仪上根本无法相提并论。
e道航E759电容版采用的是成熟的安卓2.3.4智能操作系统,因此在软件的兼容性上表现很好,对于常见的应用都能够很好的识别并安装使用。
测试酷狗音乐播放器,播放WAV无损格式歌曲没问题,均能流畅播放,在连接WIFI的情况下更是能够享受互联网丰富的音乐资源。
WPS Office也能够得到很好的支持,进行各种格式的文档或办公文件打开速度很快,只不过7寸屏幕编辑起来较为别扭,不建议用来进行复杂的办公操作。
自带的音乐播放器功能一般,还是因为屏幕较小操作起来不是很方便,不过能够支持大部分无损音乐格式例如APE、FLAC、WAV等等,下面来看看其视频播放能力如何。
全志A10的优势就在于对于视频的解码能力,硬件解码能够对多格式进行全面的支持,尤其是RMVB。变形金刚2 1080P经测试能够完美流畅播放。
池塘飞鸭,1080P,码率较高,在泛起涟漪时有轻微的不流畅,但并不卡顿,说明了全志10的视频处理能力之强大。
笔者手上的片源优择e道航E759电容版均能完美播放,除了个别峰值码率较高的例如池塘飞鸭部分片段会不流畅之外,其余的皆可流畅播放,视频播放能力经测试令人满意。 四、车载实测
车载实测环节,先对搜星质量进行测试,虽说e道航E759电容版看起来像一款平板,但归根到底最终的还是导航卫星功能,经测试,e道航E759电容版冷启动时间为1分钟左右,温启动为30秒左右,热启动10秒内即可完成,搜星质量还算可以。
e道航E759电容版采用的凯立德2012最新版导航地图,更新了全国多个省市道路的最新信息,不过其主UI界面还是没什么变化,方便老用户的操作。
导航工作时,在一些关键路口凯立德导航系统会用双屏3D实景导航以方便用户直观有效的查找到转向路口,当然即使不小心错过了也没关系,因此凯立德系统会自动重新计算路径。
在导航界面除了导航路径的显示外,下一路口的导航转向、剩余距离、根据时速计算出来的剩余时间都会直观的显示在导航系统上,用户可利用这些信息来达到最好的导航效果。
当然如果2D或者3D导航视角不适合你的话是可以随意切换的,用户可根据个人需求来调整最好的观看效果。总而言之凯立德导航系统算是同类产品中体验较为出色的一款导航地图。 全文总结
采用了全志A10主控方案的e道航E759着实颠覆了普通消费和对传统的GPS的看法,流畅的操作体验与系统性能让车载导航仪不再沦为边缘产品,或许在2012年又将进入双核车载GPS时代。期待越来越多的车载导航仪都能够加入到电容双核的阵营当中来,为消费者获得切身的实际利益。 |
颠覆传统体验 e道航E759电容版GPS试用
2012-05-29 10:03
出处:PConline原创
责任编辑:chenyu1
同价位产品
竞争产品对比
热门产品
-
¥538
捷渡D630-GD
1 -
¥268
捷渡D660
2 -
¥2680
飞歌 G6S荣耀版智能车机-大众通用机
3 -
¥999
凌度DM900
4 -
¥599
PAPAGO gosafe310
5 -
¥599
任E行V1行车记录仪
6 -
¥1399
惠普F310行车记录仪
7
-
¥538
捷渡D630-GD
1 -
¥331
捷渡D600+
2 -
¥2680
飞歌 G6S荣耀版智能车机-大众通用机
3 -
¥999
凌度DM900
4 -
¥599
PAPAGO gosafe310
5 -
¥599
任E行V1行车记录仪
6 -
¥499
e路航X10
7
e道航E759升级版相关文章
相关文章
IT热词