作为业内代工巨头和数据巨头合作的产物,征途品牌上市初始就广受关注,最近,小编就收到他们新品测速预警GT201,外形独特,相比于如今国内设计简单、粗糙的产品十分有优势,趁着周末,就的带上征途GT201上路,测试一番。从宝安创业天虹出发,经宝安大道、北环、福龙路、人民路到达龙华地铁站附近。 出发地宝安创业天虹附近,由于地铁大修,路面坑坑洼洼,还是不将有失体面的地方拍出来。 刚从创业路转到宝安大道,K频雷达测速应声而到,但征途GT201还是很灵敏地捕捉到了。
在征途GT201上,固定测速的显示为倒数距离,并有警报声伴随。 新乐检查站,交通环境比较复杂,很多车经常性地变线。 过了关在立交上面,无意中搜到KA频,是误报还是正确预警?笔者将在稍后为大家揭开谜底。
北环大道的经过整修后,已经启用了很长一段时间,标识也是换成新的,但在之前,测速的雷达还没有完全到位,此次测试的时候,其已经在雷达测速上有所加强,这也就是之前KA频出现的真正原因了。 北环慢车道限速70,快车道限速80,在以往的经验中,不超过100是不会拍照的,但为了安全着想,还是将车速控制在70内。 到华侨城路段,新绿色指示牌比以往清晰很多,但暗藏玄机。 K频雷达,由于在华侨城路段,车流量也算是比较大,车速一般在60左右,但如果不小心,肯定是要被拍的。
KA频雷达测速,根据以往的经验,这里并没有KA频,但此时被侦测到,估计是为了迎接大运,将北环的测速工作一步到位了。 在香蜜湖路出口,我们须从这里出北环,上福龙路,到达龙华。 福龙隧道。在这个隧道还是有KA频测速,不过由于光线问题,拍出照片并不适合,就不登出来了。
总体来说,征途GT201的表现十分醒目,特别是对雷达测速预警这块,由于北环路经过整修,在大运来临前,各项的测速设备估计已经到位,但征途GT201无论是固定测速还是雷达测速,均能灵敏反应,对于用户来说十分有帮助。 |
无惧新北环频密测速 征途GT201预警实测
2011-05-17 09:06
出处:PConline原创
责任编辑:diynews
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