首创8G变频技术 e导游V802测速仪实测

    【PConline 资讯】e导游V802是一款外形酷似跑车的车载雷达预警仪，具备流动+固定测速功能，内置4核CPU芯片，升级第12代UBLOX GPS卫星模块，首度集入全新的双VCO扫描技术，融合了韩国核心呼吸吐纳技术，能够实现500次/秒探测，移动测速距离在同类产品中占据较大的优势。

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    如今的车载雷达预警仪在功能和外观上不断进步，但是价格却在不断下跌，随着汽车走进千家万户，雷达预警仪也将不断普及开来，亲民的价格有助于开拓市场，e导游能够凭借着技术上的优势占据一席之地是让人值得期待的地方。

一、机型简介

e导游V802

    e导游V802是一款车载雷达预警仪，俗称电子狗。支持固定于流动测速功能，采用8G变频核心电子狗技术，全面融合韩国呼吸吐纳技术，可实现8通道带宽。同时内置了4核CPU芯片，升级至第12代UBLOX GPS卫星模块。

 
防滑垫与车载电源适配器

    e导游V802机身较重，因此配合防滑垫在车身上的效果相当更不错，用户无须担心其会滑落下来的问题。车载电源适配器带有按键开关，通电时红灯亮起，用户可通过这里自由切换电子狗工作与非工作的状态。

e导游V802配件一览

    e导游V802整体配件较为简单，主要有车载电源适配器、防滑橡胶垫、USB数据线与产品使用说明书，配件上的精简也能够尽量减少成本的增加，这也许是出于对用户经济角度考虑。

二、外观介绍

e导游V802

    e导游V802外观酷似豪华超跑，但整体而言又较为厚实。在产品的配色方面同时有多个颜色可选，能够满足用户对产品色彩的苛刻要求。近年来电子狗皆采用类似

e导游V802

    从侧面观察，e导游V802机身线条较为硬朗，又不缺乏时尚感。在其左前轮处有一个小孔，是作为车载电源的输入，其机身并没有内置可充电锂离子电池。

e导游V802

    e导游V802的底部具备了扬声器、miniUSB接口以及数个散热孔，在这里没有安排机身开关，说明只要一断开电源机身即立刻停止工作。

e导游V802

    e导游V802的前挡风玻璃即LED显示屏，能够显示当前行驶车速、方向，前方雷达距离等信息。

e导游V802

    机身尾部主要是用于射频雷达侦测，因此在使用时需将机身尾部指向车辆行驶方向。

e导游V802

e导游V802

e导游V802

e导游V802

e导游V802

    对e导游V802的机身外观有了全面的了解之后，接下来一起来看看其在车载路测上的真实表现。

三、车载实测

e导游V802车载实测

    将车载电源适配器插在点烟器上，按下开关，连接至机身，e导游V802即开始工作，在此之前用户可根据自身需求调整预警模式以及限速设置。

车载实拍视频1

    得益于8G超宽变频技术，e导游V802在上路实测过程中始终保持较高的侦测水平，能够有效提前警示用户前方限速信息。

车载实拍视频2

车载实拍视频3

    总体而言感觉e导游V802在整个车载路测过程中始终保持着较高的侦测灵敏度，在探测点前方2-300米即可完成预警功能，能够为车主预留足够多的反应时间，同时结合车速进行预警，十分人性化的功能体验。

全文总结

    出色的机身做工，强悍的内在硬件性能，e导游V802在同类产品中算是性价比颇高的车载雷达预警仪。随着汽车不断平民化，超速罚单的不断增多，e导游V802的出现或许能够解决许多人对于超速罚单的烦恼。长期的实验证明，一款优秀的电子狗的确能够免去车主不少的超速罚单，值得推荐。