金属机身触摸设计 善领GT-338预警仪实测

    【PConline 评测】临近年关，各位喜欢自驾游的车主正好利用年底的几天假期出去游玩，不过由于有了国庆的前车之鉴，相信大部分人更倾向于往冷门景点去。那么在开车途中车流过少车速过快很容易就吃了罚单，善领GT-338近来成为雷达预警仪市场中的新宠儿，时尚外观与全触摸设计是这款产品最大的亮点。

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一、机型简介

善领GT-338外包装

    善领GT-338的外包装盒主打黑白两色，简介而又大气，更增添了一丝神秘的气息。包装盒四周则主要增添有产品的相关规格参数和技术指标等内容，固定预警数据系统DSA自然必不可少。

善领GT-338外包装

    包装盒采用抽屉式设计，整体设计之精巧在国产GPS产品中算是较为少见的用心，利用空气阻力和缝隙在推进拉出时还能感觉到一定的阻尼感。

善领GT-338外包装

    将“小包装盒”顺利拿出来后，才是真正的惊喜，内部包装采用的是V字形的开合设计，一打开即可见到今天的主角：善领GT-338，产品下方则为数据线、防滑垫等配件，下面来详细了解其外观特点。

二、外观介绍

善领GT-338正面

    善领GT-338外观元素设计主要来自雷克萨斯跑车系列，搭配锌合金金属机身，整体大气而稳重，略微沉重的机身配合防滑垫不会出现打滑的现象。

善领GT-338背面

    善领GT-338的车尾部分为射频雷达信号接收部位，负责将探测到的射频信息转化成数字与声音信号输出给用户查看。

善领GT-338

善领GT-338触摸按键

    善领GT-338摈弃了以往的设计风格，采用了全新的触摸式按键，在此前的GPS模块产品中我们也见到了类似设计的产品，不得不说触摸式设计操控体验会比物理式按键更好。

善领GT-338底部构造

    善领GT-338底部只有一个mini USB接口，剩余的为扬声器、散热孔以及各种信息标识等。

善领GT-338充电接口

    其左前轮为车载电源适配器，非常见的USB接口设计，位于机身底部的USB接口主要用于数据传输等功能。

善领GT-338

善领GT-338射频雷达接收部位

善领GT-338

    善领GT-338的外观设计与材料选取都无可挑剔，颜色也有多种可选，用户可根据个人喜好来进行选择，不过一款预警仪最重要的还是其车载表现，下面通过一段车载视频来测试一下。

三、车载实测

善领GT-338车载实测

    如前所述，善领GT-338沉重的机身搭配上防滑垫在车上使用绝对够“稳重”，不会轻易发生滑动的现象，且其精美的外观摆放在车里也是个不错的装饰品。

善领GT-338车载实测视频片段1

善领GT-338车载实测视频片段2

    从通电连接到定位成功，善领GT-338耗时大约仅30秒左右；触摸设置反应也非常灵敏，没有延迟与误触出现；在实际路测的表现中善领GT-338表现出了良好的探测能力，前方的加油站、电子预警信号都能提前感应并提示驾驶员。

全文总结

    出色的外观设计、良好的路测表现，这应该是一款电子狗应具备的素质，如今再搭配上更为合理的价格，相信这一款雷克萨斯外观、全新触摸屏设计的善领GT-338能够打动不少消费者，期待其有良好的市场表现。