雷达测速知多少 纽曼L600强劲出击

2011-04-25 22:36 出处:PConline原创 作者:厂商稿 责任编辑:mayue

  每月数目不菲的交通罚单总是让不少车友头大。而市场上的安全预警产品又是五花八门,难以区分良劣。其实车友们只要细细研究一下原理,再对照产品性能,自然便有分晓。今天,笔者就纽曼雷达头新品L600向大家介绍一二。
 

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纽曼L600


  安全预警仪又称作反测速雷达,它通过感应及接受雷达测速器的雷达微波来报警提醒。雷达测速的原理是根据多普勒原理,利用发射微波信号测速,就是因为这些打到车上的信号,使得安全预警仪在雷达测速器判断出车速之前,用更高灵敏度的感应器提示前方有雷达测速器在工作,提醒司机调整车速。是一种非常主动的工作方式,是最实用、最有效的测速提醒模式。我国常见电子警察的雷达测速原理是各种频率的微波打到车上,根据其反射时间来测算车的速度(多普勒原理),常见的有隐蔽式路边机动测速雷达及装在警车上的机动测速雷达。
 

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雷达预警原理


  质量不过关的雷达预警产品,在经过繁华的市区商场或特定路段时即使是没有雷达测速器,也会出现报警。这是因为市区内有些商店所用的自动门、电梯及通讯基地台,均与X/K频相近,因此常会干扰探测器,造成误报;灵敏度是衡量安全预警产品的重要指标,但并不是越高越好,过高的灵敏度反而会提高误报的比率,尤其是在市区更容易变得草木皆兵、到处都响。纽曼L600采用最先进的VCO扫频技术,超强抗干扰回路,数字杂波过滤电路,保证市区内超低误报率,无忧驾驶更安全。 
 

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纽曼L600


  雷达预警产品的信号接收、强弱受外界因素的影响很大,地形不同、车流量大小、下雨大雾天气这些都会影响到接受信号的强弱,另外有时警车有瞬间开机状况下,距离相对减短,留给驾驶者的减速时间就会变短,而且国内许多预警产品还只能收到部分波段的信号,无法做到全波段覆盖。所以在驾驶过程中,车友不能完全依赖于雷达预警产品。不过,纽曼L600在这方面还是做很大的技术改进,配备超高感全频雷达,全方位镭射九波段全波段接收,还可利用世界最新集成的VCO扫频技术,根据国内警用雷达频段及时调整采样监控频段,让你尽情体验驾驶的乐趣。
 

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纽曼L600


  纽曼L600无论在外观设计、材料做工还是配件、服务方面都有不俗表现。相信娇小可爱的外形一定能拉进彼此间的距离感,让你倍感亲切。内置的高音喇叭,内报、外报随心选择……更多贴心之感,还需您本人实际操作才能有所感悟!