GPS、电子书与xPad，挣热钱并不容易

　　部分中小型消费数码产品经销商的经营模式比较单一，市面上流行什么，就卖什么，与经济行为中的“挣热钱”——用短期资本进行一些投机性投资有一定的相似性。这种模式操作简单，也能通过产品代理价与销售价的差额获得盈利。但电子书产品却为广大经销商敲响了警钟。

　　很少有消费数码类产品像电子书这样，短短一年，经历了如此的大起大落。2010年中国电子书销量达100万台, 增长接近300%，；而进入2011年，一季度电子书销量出现负增长，乐观的预测数字也仅希望今年能维持去年的100万台的销量。

　　这种转变难免损害各级代理商的利益。但这也给了大家深思的机会，挣热钱并不利于企业的长久发展，热销并不等于高利润，在保证利润的同时，可持续增长也是企业必须关注的。这里我们对比分析近年来先后流行的GPS、电子书、xPad等产品，希望能够给大家带来更多体会。

电子书：阅读平台还是礼品

　　2010年对于电子书的追捧是全球范围的。电子书被视为取代传统印刷书的新型阅读平台。同时，电子书厂商集合内容资源，以更低的价格为阅读者提供最新的文字内容，这是亚马逊Kindle成功的原因。但在中国市场，消费者把电子书视为年度最流行的礼品。于是随着iPad热卖，成为新的礼品，电子书销量自然一落千丈。

GPS：汽车大国的副产品

　　2010年GPS市场看起来并不火热，但仍然保持了高速增长。据某调查机构的监测数据显示，2010年前三季度中国改装GPS市场实现总销量218.08万台，比2009年同期增长107.7%；同期PND市场实现总销量210.76万台，同比增长37.1%。

　　可以看出，2010年GPS市场看似冷清，但事实却是转移了阵地，由PND转战成了4S店改装。同时，不仅改装市场增长喜人，PND的销量增幅也超过大多数消费数码产品。毫无疑问，如果不是因为部分代理商转投电子书，那么PND市场还能取得更好的成绩。

　　GPS与电子书表现不同，其实不难理解。电子书在国内被视为礼品，而GPS可以视为中国成为全球第一汽车大国的副产品。自2009年起，中国汽车市场产销量已经连续两年超过美国市场，2010年产量增长32.44%，销量增长32.37%。GPS能够为驾车出行提供导航、定位、实时路况查询等多样化服务，能够大幅度提升驾车体验，可以预想的，在汽车GPS安装率低于一定程度时，GPS未来仍将保持高速增长。

启示：专注的力量

　　iPad是现在热卖的主角，经销商从iPad里其实也可以学习到“专注”。iPad而非xPad，那些iPad的同类产品其实也是在“挣热钱”，未来如何目前并不可知。专注于工业设计和创新，对设计的定位高于对技术的追求，这是苹果iPod、iPhone、iPad一路成功的关键。

　　苹果太辉煌，乔布什又太偏执，或许本土厂商国内GPS行业的领导者合众思壮任我游的经历能带来更多启示。十多年来，合众思壮一直专注于卫星导航行业，其发展轨迹与中国卫星事业同步。在大多数消费者对GPS还没有概念的年代，合众思壮已经跨越军事、航海、航空等专业领域；2005年，合众思壮推出面向个人导航应用的任我游品牌，并大手笔请来姚明加盟，为GPS概念的普及推广做出了巨大贡献；2007-2010年，在山寨和伪劣产品以质量问题困扰消费者的时候，任我游也能坚持以优质的产品，成为行业中流砥柱；在行业浮躁的2011年，任我游仍然坚持以差异化的GPS产品和应用来促进行业前进。

　　4月，任我游公布了新的渠道政策，力促在行业内构建稳固、共赢的“汽车导航产业链同盟”，加大对于渠道商的支持，帮助经销商成长为具有区域掌控力的运营商，而任我游自身，仍将专注于GPS产品的设计和应用的开发。

　　过去卖电子书，现在卖xPad，未来卖什么，这是摆在经销商面前的切身问题。商场如战场，瞬息万变是其典型特征。经销商投机销售当前最流行的产品，缺乏行业纵深积累，并不利于长远发展，而电子书的变化表明，挣热钱也同样有风险。合众思壮任我游17年来不挣热钱，专注执著于卫星导航行业，成长为行业龙头，专注带来的力量值得所有经销商思考。