专业导航精品 麦哲伦Maestro 8200C评测

--实际路试--

　　先来说说定位速度和定位效果，麦哲伦8200C采用的是SiRFstar III卫星接收芯片，信号非常稳定。尽管室内接收速度不是那么理想，室外接收速度还是非常出色的。经行高架桥信号持续稳定状态，路过隧道不可避免有短暂弱信号状态，还是可以在走出隧道时快速恢复。

　　话不多说，行动最实际。此次路试挑选了的路线是从广州雅居乐出发，至位于广州大学城的华南理工大学。全过程放出，让大家跟随笔者的广州大学城之旅。

　　正如前面提及，在选择了允许换乘轮渡的情况下，8200C设计的路线经过了新造渡口。不过搭乘渡轮毕竟不是很方便的事情，因此实际行走过程中，笔者是走了南沙港快速路。

　　依照之前的提到的搜索方法，查找到华工大学城校区，确定目的地，点选开始进行导航，开始本次大学城之旅。

　　右拐向南村镇进发，准备进入兴南大道，导航地图显示清晰可见。

　　8200C地图中的标示物不多，但地图格局清晰。下方标示了当前导航路线的一些必备信息，包括了接下来的行走方向、距离、总路程、当前速度以及到达时间。

　　在行经叉路口时，8200C沿用了3200C的做法，依然是全图显示叉路口。笔者以为，既然已有4.3寸屏幕，似乎分割显示大图会更使人清晰。

　　这里是南沙港快速路的高架桥下，8200C右上角卫星信号提示依然为绿色，表示信号良好。左侧罕有的提示了恒生花园的存在，之所以说罕有，是因为8200C的标志物少了点，如果对路况陌生的话，参照物太少会有点迷惑的感觉，不过这样做，优点也是明显的，因为导航画面会令人清晰地知道在那条路上行走中。

　　经过闸机，注意左下角同样提示闸机图案，令人感觉真实有信心，接下来从七星岗入口进入南沙港快速路。

　　红色表示的是快速路，绿色才是目前的导航路线。尽管笔者明白，看的时候却总是误会，估计是因为红色实在太显眼了。

　　走在南沙港快速路上，再次看到路边的标志物。有时候就是这么奇怪，当我们觉得8200C标志物少的时候，它总能冒出那么一两个非常具有标志性的建筑，比如这里的南村车站。

　　如果搭乘渡轮，就是下面的那片蓝色了。如今我们在蓝色上空开过。

　　过了桥很快就进入大学城了，大学城是一个新区，目前还处于不断建设和完善中，看看待会导航系统怎样继续带领我们前进。