带电子狗 任我游1300E导航雷达套装评测

前言

　　其实，带电子狗或者说带预警雷达装置的导航雷达套装产品在市面上可说是经常见到的，为什么标题处突出这一点呢？这是因为这个套装是任我游带给我们的。有留意GPS频道或者相关新闻的朋友应该都会了解到，合众思壮与Garmin不再合作销售便携式车载GPS导航仪，合众思壮给任我游这个品牌赋予了全新的内涵。

带电子狗 任我游1300E导航雷达套装评测

　　合众思壮根据国内需求，打造出全新一代的任我游品牌GPS导航仪，据说产品的功能设置将会更加贴合国内用户的需求，例如本次介绍的任我游1300E所带的电子狗功能。1300E是一部导航+雷达的套装产品，其硬件雷达能够探测移动雷达信号，与机身内置的固定数据，能够很好地实现固定/流动测速预警功能。

一、机型简介

任我游 1300E  图库  评测  论坛  报价  网购实价

　　实际上，任我游1300E是由一部型号为任我游1300的4.3寸便携式车载GPS导航仪，与一个官方名称为“反雷达测速仪”的配件组合而成的套装产品。如果消费者不需要测速雷达功能的话，合众思壮还提供任我游1300单独销售。

任我游1300E主要配件

　　4.3寸屏的任我游1300主机拥有480x272的分辨率，内置2GB闪存，并且支持外插SD卡，本机已预装任我游导航系统。而“反雷达测速仪”则采用最新的VCO扫频技术，能够及时根据警用雷达频段调整采样监控频段，从而实现雷达预警功能。

“测速仪”

　　本机主要配件包括有：1300主机、背夹、吸盘支架、USB数据线、车载电源适配器、测速仪、测速仪专用电源适配器、说明书以及保修卡等等。>>

二、产品外观

任我游1300正面

　　任我游1300E套装机的1300主机机身尺寸大约为121x76x15mm、重量为175g，内置可充电锂电池，典型工作状态下可以持续工作3小时。机身前面板采用钢琴烤漆涂层，其他则为黑色工程塑料。

任我游1300左侧

任我游1300右侧

　　15mm厚度的任我游1300机身侧面安排了开关、USB接口、耳机接口以及SD卡槽和Reset按键。底侧还有产品的纸质标签，特别说明为台湾设计、正崴制造。

任我游1300背部

　　任我游1300导航主机的做工还是不错的，整体造型也给人成熟稳重的感觉，小巧且全黑色的机身相当紧凑美观。

主机与雷达组装

　　测速仪，也即我们通常所说的测速雷达，结构则较为简单同时体积也更细小，巧妙的卡扣设计，与背夹能够方便组装，该雷达机身上贴有“X7050B”字样，不知是否该机的型号。>>

三、系统功能

系统主菜单

　　任我游导航系统很大程度上参考了原来早期任我游产品的操作界面，人性化、合理而简单的特点得到了很好的保留。功能主要包括了去哪里、看地图、音量、工具、关机。特别值得一提的就是，屏幕截图功能也保留了下来，令本次评测甚至用户的演示使用更为简便。

1.看地图

任我游导航系统

采用四维图新图资

　　任我游1300导航系统采用了四维图新的最新图资，支持复杂路口3D实景放大图、车道转向信息知识图等最新的导航技术。2D、3D动态鸟瞰地图画面能够清晰的显示道路、兴趣点和周边状况，让人一目了然。

2.去哪里

去哪里的目的地输入选项

去哪里的目的地输入选项

去哪里的目的地输入选项

　　点击“去哪里”，任我游导航系统提供了包括手写、拼音、路口、城镇等目的地输入方式，而且还带有号码导航和主题地图等特色功能。

内含各种丰富的主题地图

景点一键导航

　　主题地图主要包括了各地的游乐景点、云南游等等主题，用户可以在里面浏览诸如各地景区、旅馆、汽车服务店等图文介绍、并配有方便的一键图片导航功能等。>>

3.工具

工具菜单

　　工具选项里面则包括了设置、多媒体、用户数据、我在哪里总共四个选项。

系统设置项目

系统设置项目

　　系统设置包括了一些系统的简单设置，图标美观，而且面积较大，对于并没有配备触摸笔的任我游1300来说，还是很适合的，只需要手指点击便可以轻松完成各种设定。

多媒体

　　多媒体则包括了市面上导航仪中常见的视频、音频、相册和电子书功能，使用简单，而且方便，这里就不再一一细说。

用户数据

　　用户数据则是系统对于个人用户的一些使用过程中的数据记录，包括车辆行驶路径，自设报警点、图片数据等等编辑功能，用户使用一段时间后，不妨到这里操作一番，以确保不会让2G的闪存空间过于拥挤。

4.其他

GPS信号状态查看

我在哪里能够快速查询附近的应急POI点

　　其他方面，本机还有卫星状态图和我在哪里的功能，都非常容易理解。任我游这个新的导航系统由于保留了较好的菜单功能设置方案，在人性化方面还是不错的。>>

四、实际路测

一般导航地图画面

　　任我游导航系统无论是系统UI还是功能设置，甚至实际导航画面风格，都与我们熟悉的另一导航系统极为相似。任我游1300主机搜星速度不错，冷启动大约2分钟不到，而而启动则基本能在进入系统后不久即能定位完毕，30秒不到的时间。

路口分屏提示

岔路分屏提示

　　根据资料显示，任我游导航系统带有分屏提示图，图片还有实景功能，不过在实际使用过程中，这些实景还是处于较为简单的状态，或许测试时没有经过市中心路段吧。

高速公路上丰富的提示

　　在高速公路上，我们可以看到一些明显的行驶提示，例如画面中央的80公里固定测速提示、右方的高速公路出口距离提示、右下方的高速公路全程限速提示。

“测速雷达”流动测速提示

　　而对于流动测速雷达，测试过程中我们只拍到了一个测速雷达预警提示，根据说明书的介绍，这个字样的就是流动测速探测成功的标志了。

　　任我游1300E在导航方面，还是非常流畅，而且提示清晰的，对于一些如测速预警、高速公路出口、限速、岔路提示，驾驶员能够很好地根据指示掌控方向。>>

五、评测总结

任我游1300E

　　合众思壮给任我游品牌赋予了全新的内涵，而这个新的内涵在给予我们全新的功能体验的同时，还是留有很多别的导航系统的影子。这样的好处是，能够很好地保持原有系统的优势，能够满足大部分人的需求，确保用户群不轻易丢失。不过一些不足的地方或许也会照搬过来，例如见仁见智的地图风格方面。

任我游1300E

　　电子狗在任我游品牌导航仪中的首次引入，也许真的会比较照顾国内用户习惯和需要，令该机的竞争力加强的同时也给任我游产品带来了不少新意，至于好不好用，新产品上市也是需要大家慢慢去体验的，实际测试中只能证明该功能的确有效。

任我游1300E

　　拥有全新内涵的任我游品牌导航仪基本就是一个全新的系列产品，等待大家去验证。任我游1300E是导航+雷达套装，它给该类型产品带来了一个知名品牌的选择，相对于市场上一片的山寨产品，相信一向以来完善的销售渠道和售后，或许会让大家更为省心。[返回频道首页]