前言 拿到中恒G9PRO(《无缝锌合金锻造?中恒G9PRO雷达套装试用》),印象中是评测过的一款机型,后来得知尽管型号不变,却是已经经过升级新型雷达的产品,所以厂家将该机再次送测。 中恒G9PRO的基本情况,软硬件配置在此前的评测文章已经解释得比较详尽,这里仅就该机升级的部分——测速雷达进行有针对性的介绍和试用,大家可以看看这款由无缝锌合金锻造的导航雷达一体机升级版给我们带来的全新体验。 一、机型简介
据官方资料显示,升级后的中恒G9PRO在保持原有的全功基础上,融合了中恒独家最新研发的雷达预警技术,在雷达测速预警性能和实用性上大大增加,独创技术带来5大优势,接下来会一一介绍。 中恒G9PRO采用SiRF公司的AtlasIV处理器,内置128MB缓存、4GB闪存,支持CMMB移动电视、蓝牙电话免提、AV-IN视频输入、FM音频发射,当然少不了中恒主力宣传的流动测速预警功能,中恒G9PRO是一部多功能导航雷达一体机。 先来看看升级后的中恒G9PRO带有什么样的零件,该机与原版没有太多分别,配件相当丰富,包括有主机、背夹、雷达一体支架、升级服务卡、车载电源适配器、交流电源适配器、耳机、USB线、雷达专用电源线、触摸笔以及说明书等等。>> 二、产品外观
作为导航雷达一体机,新版本中恒G9PRO在导航仪主机的外观上与原来没有太多的变化,同样是以“无缝锌合金”锻造的前面板边框,搭配5寸800x480分辨率液晶触摸屏,金属加镜面屏的设计非常硬朗时尚。 中恒G9PRO的机身背面与原来旧版本的产品最大的分别在于左下角增加了一排金手指,用于雷达一体化的背夹与主机进行电源和数据的连接。纯白色的机身外壳与金属面板搭配起来硬朗加柔和,较为得体,不突兀。 升级版中恒G9PRO最大的不同就是带有全新的测速雷达,同样被设计成为背夹一体,在外观上更是以“变形金刚”的派别标志作为参考,加上金属材质机身,相当厚重扎实,厂方资料说该款全新设计的背夹一体化测速雷达拥有五大独创优势: 独创优势1:中恒G9PRO升级后融入了中恒最新研发的“智能触控变频技术”他电压电流更稳定 即使电压电流不问题情况下也能自动调节,还有种信息模拟转化更直接更快捷 雷达敏感度提高百分之四十,迄今为止只有中恒一家。具有以下特性: A、稳定性、可靠性高。电压输出和频率输出稳定,电磁兼容设计合理,保护功能完善,经过多次高压直接对地短路的测试,仍然保持完好。 独创优势2:金手指无缝连接;这种连接方式更加简单直接,不需要连线即可实现导航仪与雷达头数据联通,雷达数据的传输速度是普通产品的三倍。 独创优势3:采用最先进的锌合金,一举解决了塑胶易老化、不耐高低温、使用寿命短、强度弱、易变型破坏设备本身的元器件等问题。中恒G9PRO升级后采用世界名牌高档轿车经常用的锌合金材质,汽车人设计风格外观新颖亮丽,永不型保护内部零部件不受损害而且雷达测速距离更远、接收信号更强。 独创优势4:全屏段双向雷达测速。 独创优势5:雷达头固定测速数据官网天天更新,永久免费。>> 三、车载实测 中恒对升级后的G9PRO在软件上也做了一定的优化,系统运行速度也有一定的提升,但在功能上没有任何分别,想了解该机的详细功能介绍可以参考此前的评测文章,这里只着重针对流动测速部分作试用报告。 由于采用了金手指作为电源和数据的连接接口,所以中恒G9PRO的安装更为简便,也减少了数据线连接所带来的不稳定因素,整体感觉也更为紧凑美观。用户可以在雷达机身上找到模式切换键,可以在城市模式、郊区模式、无声模式三种状态下自由切换。
上面是中恒G9PRO在广州某段主干道上的测试视频,从中可以看出,中恒G9PRO通过内置预警软件实现固定播报、通过雷达背夹实现流动测速双重预警功能。根据经验看来,还是比较准确的,而且流动测速雷达反应也比较灵敏,预警的距离也较为令人满意。 四、评测总结 中恒一向着力在导航仪+雷达一体机的新品研发上,由于搭配方便、升级服务也比较便捷,所推出的产品在市场上也因此受到不少消费者的欢迎。中恒G9PRO的升级版产品是该厂精益求精的具体表现,相比旧版产品,配备新雷达的新品外观更为吸引人,功能更为强大和实用,消费者在购买时,在价格变动不大的情况下,不妨也喜新厌旧一下,毕竟新技术大多会带来更佳的体验。[返回频道首页] |
更换新型雷达 中恒G9PRO升级版本评测
2011-01-18 10:52
出处:PConline原创
责任编辑:liangzhineng
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