不要再被忽悠!谈车用测速电子狗选购技巧

常见2大类超速违章测速方式

　　区间测速是我们常见的一种测速手段，交警蜀黍架起他的监控摄影机之后通过同一路段上布设两个相邻的监控点，比如一段测试区域（A-B之前），通过计算车经过A-B点时间来判断是否超速。如果超速那么此时只能恭喜你了。

　　在交通上，速度是计量与评估道路绩效和交通状况的基本重要数据之一。雷达测速也就是指测速系统发射雷达波，接收汽车反射回来的反射波；根据发射波和反射波的频率差来计算汽车的速度。就笔者个人测过相关的汽车电子产品来说，每次开车到外面实测的经验来看通常这些测速拍照相机会架设在隧道口、立体交叉桥梁下方的测速拍照装置，当然还会有很多隐蔽点也会装有测速拍照设备。

　　这里笔者在跟大家强调一点就是最近会有同事问为什么车子安装了电子狗，为什麽闯红灯被拍照我不知道？或者电子狗为什么不会播报？当然笔者首先只能这样告诉你可能买了劣质的电子狗数据不全亦或者是数据包更新不及时等情况，其次我们就要回到路面上来谈论这个问题了，由于高架桥、隧道架起的拍照设备都会有图像识别触发拍照的方式。以地面白线为警戒区，当有车闯红灯时，地面白线被遮挡后触发照相。由于技术方面不一样所以没有任何一种设备可以完全预报闯红灯拍照。

　　值得一提的是流动测速预警。我们会涉及到一个接收频段宽度的问题，目前国内电子狗能预警的频段常见的有K 、KA、KU、X、超宽KA、镭射等。每一个频段都一个接收范围，相对很多山寨的或者是OEM代工的雷达只能接收到波段33－34之间，具有自主研发生产能力的厂商因为有技术实力和资金支持，其雷达的接收波段可以达到34－35接近36的边缘，这在一定程度上决定了预警的距离和准确性。

测速电子狗分类说明　

　　第一类：雷达接收型电子狗，这种类型的电子狗优点在于对新安装的固定测速电子眼能及时发出警示，可以报警流动电子眼。对于道路旁装电子眼等设备发出的波段以及信号产生同质化有时候也会出现误报。

　　第二类：GPS数据式电子狗，相对于雷达接受型电子狗，这类电子狗使用范围广，数据全，定位准确，但是却无法测流动测速有点小遗憾。

　　第三类：GPS数据式+雷达式一体式，这里的产品电子狗目前也是市场上使用比较广泛的一类，由于适合范围广，固定流动电子眼均能警示。目前国内来说善领在这方面做的还不错。

　　第四类：这类相信地球人都知道现在很多厂家都很喜欢将这类的产品做成一体化也就是GPS导航仪+GPS数据式+雷达式电子狗＋行车记录仪（注：当然还有些会植入安卓系统。）这类型的产品目前还不成熟加上智能手机如今是越来越强大可能有些用户直接下载个软件来用，由于是一体机那么相对成本方面也会比较高，但是这类产品电子狗功能灵敏度较差，探测距离用户很难去把握它播报的准确度。建议是不要买。