7寸高清大屏 万和E70双地图导航仪试用

四、车载实测

　　拥有7寸大屏幕的万和E70导航仪，的确在体积上会比其他小尺寸一点的产品来得庞大，但实际安装上没有太多的不同，也不算太占据车内空间，也并不影响驾驶员视线，对于这方面的担心其实可以去掉。不过，由于机身重量方面的确要来的有分量一些，便携性和收藏性方面有点影响，另外建议安装时，将机身靠近驾驶台，以确保使用时机身能够更为稳定。

万和E70车载实测

　　万和E70的搜星效果与采用同类方案的便携式导航产品相似，同样能够获得很好的导航效果，配合凯立德导航系统，运行相当流畅，提示声音也较为响亮。除了分辨率外，对观察效果影响较大的因素还有背光灯，E70的背光中规中矩，不过不失。

万和E70车载实测

　　其实从万和E70的外包装所宣传的重点看来，该机的主力导航系统应该还是大家熟悉的凯立德C系列导航系统，不过本次评测人员特地选用了过往评测中较少接触的易图通进行产品试用，看看易图通给我们带来怎样的体验。

万和E70车载实测

　　从地图显示和菜单的设置就可以看出，易图通同样是一款完善的导航软件，一些人性化便利性的细节都做得相当不错，初次接触的用户应该一点都不会觉得难上手。画中画的岔道提示、行进车道提示、监控预警提示都一一具备，其中画中画方式的岔道提示，还提供连续两个路口的预先显示，让用户对一些连接得更密的岔路掌握更佳。

万和E70车载实测

　　除了导航内置的限速预警外，万和也配备专用版的DSA预警系统，该系统在预警数据方面更为完善，实际试用过程中，不时都会在屏幕上出现相关的限速、监控预警提示，从效果上来看，对于固定点的预警功能是十分够用的了。

万和E70车载实测

万和E70车载实测

　　至于近期相当热门的全屏实景放大图提示功能，易图通当然早已经配备，配合清晰的语音提示，相信不会让用户对行进方向上的感到迷惑。根据试用体验可知，在一些高速公路、城市快速路等出入口处，出现全屏实景提示图的几率最大，相关数据也颇多。>>