第四代导航芯片 e道航V603车载GPS评测

五、实际路测

　　e道航V603采用的是凯立德C系列导航系统，我们先来来看看其卫星定位效能如何。事实上，在笔者撰写此文时，在靠近窗户的建筑物室内，发觉也能接收到7颗卫星信号，稳定在6颗卫星左右。

e道航V603实际路测

　　实际路测中，在室外的露天停车场，1分钟之内即能完成定位，随后把车开到城市主干道旁后，能顺利的锁定11颗卫星的信号，稍等一会还达到满格状态。

e道航V603实际路测

　　设定选路方式后，输入目的地，e道航V603迅速地为我们计算出路径，凯立德导航系统提供了行程预览，这次选择在市中心路段进行测试。

e道航V603实际路测

　　在行驶的过程中，可以看到，凯立德导航系统会在屏幕上显示出一些更详细的提示来指引我们的驾驶，屏幕上方左边的箭头和数字是提示前方准备变向或者变道的方向，数字则是下一变向或变道地点距当前地点的距离。如果不方便经常看屏幕的话，GPS的语音还会分别在1公里、300米、100米前进行提示。

e道航V603实际路测

　　当遇到城市较复杂道路时，GPS会分屏显示，左屏是复杂路线的放大图，右屏是正常的导航图，让驾驶者对行进路线有更清楚的掌握。

　　前面所述，V603的可选配件“雷达王”能接收国内移动测速雷达九波段所有频点（X频、K频、新K频、Ka频、Ku频、LASER、VG-2、HIGHWAY/CITY)，也就是说基本能对国内所有的测速仪器进行全方位的覆盖而无一漏网。

e道航V603实际路测

　　来看看实际情况如何：在设定好的路径内刚好有一个检验雷达测速预警的点，注意上图现实路况中右上角的交通限速标志牌为“限速40”。GPS屏幕在此地点有两个预警标识现实，屏幕右上方的“40”图标是凯立德自带的预警信息，屏幕下方居中的则是雷达王的固定测速预警提示。

　　相信这个点上，除了明显的限速标志，前方110米处，还有一个固定测速照相点。在雷达王侦测到信号的时候，除了GPS画面上有显示外，还同时备有提示声音出现，不过该声音不算悦耳。

　　实际路测后，在导航一项，e道航V603搭配凯立德C有着流畅的运行表现，而定位性能则达到令人满意的水平。预警方面，凯立德C系自带的预警信息加上雷达王，有不错的互补作用，能够对付路面大多数的测速照相点。