超薄酷炫 aigo爱国者迈凯轮GPS-X6评测

四、实际路测

　　进入每天停车的停车场，停车场是处在楼距约为不到30米的两栋6层楼高的建筑中间。在这个停车场内也开启过无数待路测的GPS，这次也重复着一样的步骤：接好支架，打火，连接上电源，打开GPS进入导航，看表计算着GPS搜星定位成功的完成时间。冷开机状态下，3分多钟时定位成功，不过锁星数目偏少，跟其他评测过的产品有些许差距。

爱国者X6实际路测

　　实际上，在路测的过程中，一直注意观察导航系统的卫星信号个数显示，我们可以得知爱国者X6只是维持在3-5颗卫星的状态，所幸全程的导航测试还是能够正常进行。

爱国者X6实际路测

　　在行驶的过程中，我们从上图可以看到，导航系统会在屏幕上显示出一些更详细的提示来指引我们的驾驶，屏幕上方左边的箭头和数字是提示前方准备变向或者变道的方向，数字则是下一变向或变道距当前的距离。如果不方便经常看屏幕的话，导航语音还会分别在1公里、300米、100米前进行提示。

　　屏幕上方中间则是规划好的路径里要去到的下一街道的名字，屏幕右下角的数字是当前地距目的地的剩余距离。

爱国者X6实际路测

　　当遇到城市较复杂道路时，GPS会分屏显示，左屏是复杂路线的放大图，右屏是正常的导航图，让驾驶者对行进路线有更清楚的掌握。

　　或许是送测机器的个体原因，本机搜星效能只能说刚刚能满足导航需要，不过导航系统运行效果方面，还算流畅。