未来导航抢先看 先锋Cyber Navi系统介绍

先锋CYBER NAVI导航系统介绍（三）

    在地图的道路区分上，其用颜色加以区分，用户当前行驶的路段会用醒目的绿色加以标识，而其他性质的路段如国道和高速则用其他颜色显示。

    导航地图的缩放最多支持6个比例，从精细角度来看最小缩放比例能够达到25m。

    当用户驾驶车辆与前车过于接近时会自动弹出距离显示功能，在某些限速路段也会强制弹出该界面，用来标明车辆之间的行进距离，保证行车安全。

    导航系统支持城市定点限速提示，这一点与目前普通的导航系统没什么不同。

    当你开着车满大街找停车位的时候，先锋CYBER NAVI可能已经通过完善的网路系统替车主解决了这一麻烦，很强大实用的功能，不过这得建立在全面而完善的社会网路系统之上。

    当用户进行完某条线路的路径规划之后，如果在行驶过程中有更好的行驶路线，那么这段路线将会被自动记录下来，下次再行驶时系统会自动推荐车主曾经走过的路线，十分人性化的功能。

    不过道路资讯与系统固件需要定时更新，先锋CYBER NAVI支持多种方式进行升级，用户无须担心。目前CYBER NAVI于近日在日本上市，首先上市的是带有HUD的AVIC-VH99HUD和AVIC-ZH99HUD。VH99参考售价为32万日元（人民币25280元），ZH99则是30万日元（人民币23700元），均包含3年服务费用。

全文总结

    人性化的细节设计，强大而贴心的导航功能，车主们终于可以用上华丽且实用的导航系统。不过在笔者看来，一款强大的导航设备需要建立在稳固的社会交通系统之上，尤其需要依托于强大的网络系统服务。最后，如果每一位司机在开车时能多位别人考虑，那么道路无需导航也能很顺畅。